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[導(dǎo)讀]   BMW下半年新車的攻勢好強烈,繼全新「6 Series Gran Turismo」、新一代「X3」發(fā)表后,接下來還有「M5」、「Z4」、「X4」等許多新世代產(chǎn)品準(zhǔn)備問世,其中備受矚目的車款就

  BMW下半年新車的攻勢好強烈,繼全新「6 Series Gran Turismo」、新一代「X3」發(fā)表后,接下來還有「M5」、「Z4」、「X4」等許多新世代產(chǎn)品準(zhǔn)備問世,其中備受矚目的車款就屬全新跨界跑旅「X2」。車廠正積極為新車發(fā)表準(zhǔn)備,近日日本專利局就流出一份「X2」專利申請圖像,間接證明了新車即將問世的消息,其不同于概念車的造型更在車壇中引起一陣討論。

  

  

  雖然本次日本專利局露出的X2 專利圖像,僅是數(shù)位模型虛擬出來的黑白模型,但對比BMW 在2016年巴黎車展發(fā)表的X2 Concept 概念車,可發(fā)現(xiàn)專利圖像上的新車設(shè)計上顯得相對保守,特別是在頭燈組、車側(cè)線條、后保桿處,不似概念車上那般銳利有神、起伏分明;但洗鏈流線的車體線條、新穎的尾燈造型,以及上窄下寬的雙腎水箱罩輪廓到是完整地保留,特別是前保桿的設(shè)計,新車采用連貫的水平線條形塑出氣勢十足的氣壩造型,帶來相當(dāng)特殊的視覺感受。

  

  

  據(jù)了解, X2 會和X1共享相同的「UKL 2」模組化平臺,提供有前驅(qū)及四驅(qū)兩種傳動選項,并透過全新設(shè)計的懸吊系統(tǒng)帶來更低伏的車身高度,預(yù)期將會擁有更直接且優(yōu)異的操控表現(xiàn)。動力部分推估也將沿用X1的動力陣容,以1.5L三缸汽油/柴油渦輪引擎,2.0L四缸汽油/柴油渦輪引擎擔(dān)當(dāng)車系主力,并預(yù)期將采用3.0L直列六缸渦輪增壓引擎作為旗艦車款的動力核心,全車系馬力規(guī)估將涵蓋120hp~310hp左右的范圍。

  

  

  

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