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[導(dǎo)讀]作為日系平民性能車的代表,斯巴魯WRX和三菱 EVO相愛相殺的故事常被車迷津津樂道。 日前,有外媒報道稱,全新一代斯巴魯WRX STI將于2021年亮相,新車計劃搭載2.4T發(fā)動機作為動力系統(tǒng)。 此外

作為日系平民性能車的代表,斯巴魯WRX和三菱 EVO相愛相殺的故事常被車迷津津樂道。

日前,有外媒報道稱,全新一代斯巴魯WRX STI將于2021年亮相,新車計劃搭載2.4T發(fā)動機作為動力系統(tǒng)。

此外,斯巴魯翼豹和XV車系有望搭載1.5T發(fā)動機,LEVORG車系或搭載1.8T發(fā)動機。

據(jù)了解,這款2.4T水平對置渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校后,最大功率由264馬力提升至405馬力,峰值扭矩由376?!っ滋嵘?90牛·米,輸出十分激進。

現(xiàn)有的CVT變速箱只能承受最大400?!っ椎呐ぞ?,所以新車預(yù)計繼續(xù)使用6MT變速箱,但是否會有自動變速箱的版本目前還不確定。

值得一提的是,還有消息稱豐田計劃為斯巴魯提供更多技術(shù)支持,例如來自于YARiS WRC賽車的全時四驅(qū)系統(tǒng)等。

至于其他車型,全新LEVORG將搭載1.8T發(fā)動機,最大功率為200馬力,峰值扭矩為294牛·米,傳動為CVT變速箱。

下一代的XV/翼豹將搭載1.5T發(fā)動機,但具體參數(shù)暫時沒有透露。


全新斯巴魯WRX STI假想圖

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