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[導(dǎo)讀]   新車仍搭載與現(xiàn)款車相同的水平對置直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),仍為四驅(qū)模式。但新車將基于全新的斯巴魯全球平臺打造,因此底盤高度降低5毫米。斯巴魯表示,新車靈活度及轉(zhuǎn)向反應(yīng)能力將得到改善。   斯巴

  新車仍搭載與現(xiàn)款車相同的水平對置直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),仍為四驅(qū)模式。但新車將基于全新的斯巴魯全球平臺打造,因此底盤高度降低5毫米。斯巴魯表示,新車靈活度及轉(zhuǎn)向反應(yīng)能力將得到改善。

  斯巴魯尚未公布新款翼豹發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù),外媒預(yù)計(jì)將搭載升級版的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,為提升吸引力,新車還將有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

  新款翼豹的外觀設(shè)計(jì)更犀利,且更接近高性能車型如BRZ和WRX STI。盡管斯巴魯尚未公布其內(nèi)飾圖片,但外媒預(yù)計(jì)歐版將與美版相似。后者去年上市,帶有全新的信息娛樂系統(tǒng)觸摸屏。

  新款翼豹還將標(biāo)配Eyesight駕駛輔助系統(tǒng),包括緊急自動(dòng)剎車和自適應(yīng)導(dǎo)航控制功能等。與現(xiàn)款車相同,新車起價(jià)預(yù)計(jì)不超過2萬英鎊(約人民幣17.60萬元)。

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