日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 想象一下,僅憑一加侖的汽油,便可以駕車環(huán)球旅行。它可能并不像你想的那樣遙不可及!來自慕尼黑技術(shù)大學(xué)(TUM)的一群學(xué)生開發(fā)制造了一款名為eLi14的電動(dòng)汽車(EV),這種電動(dòng)汽車僅消耗很少量的汽

想象一下,僅憑一加侖的汽油,便可以駕車環(huán)球旅行。它可能并不像你想的那樣遙不可及!來自慕尼黑技術(shù)大學(xué)(TUM)的一群學(xué)生開發(fā)制造了一款名為eLi14的電動(dòng)汽車(EV),這種電動(dòng)汽車僅消耗很少量的汽油。這款電動(dòng)汽車已經(jīng)作為世界上最高效的電動(dòng)車被錄入吉尼斯世界紀(jì)錄,其中便應(yīng)用了TI技術(shù)。

 

在吉尼斯記錄挑戰(zhàn)中,eLi14每100公里消耗81.16瓦時(shí),相當(dāng)于每10,956公里消耗1升高辛烷值汽油,換言之一加侖汽油便足以環(huán)游世界。測試在德國巴伐利亞的汽車制造商測試軌道進(jìn)行。以前的世界紀(jì)錄是在2005年創(chuàng)造的,當(dāng)時(shí)一輛汽車使用一升汽油行駛了5385公里,現(xiàn)在的eLi14的效率幾乎是它的兩倍。

eLi14電動(dòng)車由TUfast學(xué)生團(tuán)隊(duì)于2014年建造,2016年,為了挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄而進(jìn)行了進(jìn)一步的改造。TUfast于2002年成立,是TUM的一項(xiàng)課外活動(dòng),學(xué)生可以在專業(yè)環(huán)境中學(xué)習(xí),該活動(dòng)還獲得了眾多校友和幾家電動(dòng)汽車公司的指導(dǎo)和支持。

多年來,學(xué)生們開發(fā)了許多車輛,并參加了殼牌生態(tài)馬拉松比賽等賽事;這項(xiàng)測試幫助他們使用未來可成為現(xiàn)實(shí)的優(yōu)化技術(shù)開發(fā)出更高能效的車輛。

為挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄,該團(tuán)隊(duì)從多個(gè)設(shè)計(jì)方面改造了2014年的型號eLi14,重量更輕,電子控制裝置也得到了優(yōu)化。TUfast團(tuán)隊(duì)的Maximilian Amm解釋說:“我們意識到極其精確的電機(jī)控制對于在正確的時(shí)間為電機(jī)提供適量的能量至關(guān)重要。

TUfast團(tuán)隊(duì)嘗試了多款處理器,但均未成功,最終它們轉(zhuǎn)而采用了TI的C2000™Piccolo™微控制器(MCU)系列和基于TMS320F28069 MCU的控制卡。該開發(fā)套件的主要優(yōu)勢之一是面板上的隔離調(diào)試接口,可以在運(yùn)行中的系統(tǒng)上進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)試。這樣團(tuán)隊(duì)便可以通過控制卡獲取精確的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),從而即時(shí)修復(fù)存在的問題,更好地電機(jī)進(jìn)行編程和測試。

 

 

TUfast團(tuán)隊(duì)成員MarTIn Angerer說:“在系統(tǒng)運(yùn)行過程中實(shí)施調(diào)試的能力有助于加速電機(jī)的制造,通過全面的測試,我們可以確保車輛能夠在軌道上達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。”

C2000 MCU還可以測量無刷直流電機(jī)的能耗,并實(shí)時(shí)精確地加以處理。這樣電機(jī)便能夠以恒定的轉(zhuǎn)矩運(yùn)行,將能耗保持在最低水平。

電機(jī)之所以能夠以最小的能耗實(shí)現(xiàn)最大扭矩,最主要的因素是處理器極其精確的脈寬調(diào)制(PWM)控制和實(shí)時(shí)計(jì)算。這樣它便可以實(shí)時(shí)處理高復(fù)雜度的調(diào)節(jié)算法,確保始終為電機(jī)提供最佳電流。

然而,僅憑精確的計(jì)算和控制信號還是不夠的。C2000 MCU還能夠響應(yīng)環(huán)境條件的變化(例如溫度、電源電壓和輸出功率)來調(diào)節(jié)晶體管死區(qū)時(shí)間(即,當(dāng)它們都沒有工作時(shí)),以最小化能量損失。在創(chuàng)造新記錄的過程中,每一焦耳都至關(guān)重要。

2017年,團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃重點(diǎn)是制作新車,參加殼牌生態(tài)馬拉松的“城市概念”類別比賽。憑借團(tuán)隊(duì)多年來所積累的經(jīng)驗(yàn)和知識,特別是通過eLi14,他們正計(jì)劃建造一款比創(chuàng)紀(jì)錄車型更適合公共道路的超高效車。

同時(shí),eLi14已達(dá)到使用壽命極限,現(xiàn)在即將退役。但是,此后它仍將作為一種見證出現(xiàn)在各種展覽和展會(huì)上-當(dāng)一群有才華的創(chuàng)新者擁有共同的愿景并為之而努力奮斗時(shí),夢想便會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。

了解更多關(guān)于TI電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車技術(shù)的內(nèi)容:

電動(dòng)汽車系統(tǒng)中的其它電機(jī)

推動(dòng)綠色革命

我們?nèi)绾螢槲磥淼碾妱?dòng)和混合動(dòng)力汽車充電?

在HEV和EV車輛中為電子設(shè)備供電

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉