[下午6:15:27] 更新：官方App發(fā)公告稱網(wǎng)絡(luò)正在升級(jí)，暫時(shí)無(wú)法正常使用。哈啰出行官微也回應(yīng)稱：“親愛(ài)的用戶，受第三方網(wǎng)絡(luò)升級(jí)影響，哈啰APP暫時(shí)無(wú)法使用，技術(shù)人員正在加緊修復(fù)中。給您帶來(lái)的不便，敬請(qǐng)諒解。我們會(huì)及時(shí)跟進(jìn)修復(fù)進(jìn)度，并在第一時(shí)間公布?！比裟F(xiàn)在無(wú)法還車，請(qǐng)直接停在規(guī)定停車位后即可離開(kāi)。訂單費(fèi)用和補(bǔ)償方案我們會(huì)在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算。非常抱歉，給大家?guī)?lái)不便。

7 月 20 日消息 據(jù)不少網(wǎng)友反映，今天下午哈啰單車疑似遇到網(wǎng)絡(luò)故障，無(wú)法掃碼開(kāi)鎖。

截止發(fā)稿時(shí)，官方還未做出回應(yīng)。

6 月，哈啰電單車平均日單量約為 400 萬(wàn)，而滴滴和美團(tuán)的電單車日單量分別達(dá)到 300 萬(wàn)和 100 萬(wàn)左右。一位兩輪車業(yè)內(nèi)人士表示，哈啰在新冠疫情爆發(fā)前一度占據(jù)七成市場(chǎng)份額，現(xiàn)在已經(jīng)不到一半。哈啰、滴滴、美團(tuán)三家今年計(jì)劃的電單車投放量都超過(guò)百萬(wàn)輛。這幾乎追平了行業(yè)之前三年的發(fā)展數(shù)量。