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[導(dǎo)讀] 未來的智能世界里所有的東西都被物聯(lián)網(wǎng)連接一起,所有的東西都能智能管理,這有可能實(shí)現(xiàn)嗎?讓領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)專家從將被‘鏈接’深度改造轉(zhuǎn)化的交通、制造、零售、能源、與健康醫(yī)療行業(yè)幫你

未來的智能世界里所有的東西都被物聯(lián)網(wǎng)連接一起,所有的東西都能智能管理,這有可能實(shí)現(xiàn)嗎?讓領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)專家從將被‘鏈接’深度改造轉(zhuǎn)化的交通、制造、零售、能源、與健康醫(yī)療行業(yè)幫你一窺究竟。如未來今日學(xué)院首席執(zhí)行官(Future Today InsTItute )Amy Webb 所說的:科技物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)非常重要連接多個(gè)領(lǐng)域的顛覆性。以前的科技我們通常不會像物聯(lián)網(wǎng)這樣將這么多領(lǐng)域鏈接以前產(chǎn)生巨大的資料處理與智能化的變革。

根據(jù)Gartner的說明,每一天有五百五十萬個(gè)新事物被鏈接;到2020年將有兩百一十億的元件鏈接以前分享數(shù)據(jù)。其中的關(guān)鍵就是物聯(lián)網(wǎng)智能相關(guān)技術(shù),它也是業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為的工業(yè)4.0的驅(qū)動(dòng)科技。

1)交通業(yè)

自動(dòng)車的三個(gè)鏈接技術(shù):

I. LiDAR

這種感應(yīng)器可以360度旋轉(zhuǎn)感應(yīng)并且避免障礙物,收集適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)而自動(dòng)駕駛車輛。

II. V2X (Vehicle-to-Everything)

這是種車輛連接到其它元件與設(shè)備的技術(shù),比如行人的電話會警告逼近的車輛或交通號治以便有效控制交通。

III.地圖鏈接

車輛和車輛之間會有經(jīng)由‘擁擠源’(crowd-sourced) 地圖傳輸數(shù)據(jù),隨時(shí)更新鏈接與交通狀態(tài)。

2016年的物聯(lián)網(wǎng)車輛市場大概有兩千二百五十億美金(2015年只有三百二十億),到2020年將有大約兩億五千萬的車輛有自動(dòng)駕駛能力!

2)制造業(yè)

未來工廠是由物聯(lián)網(wǎng)促成的。在物聯(lián)網(wǎng)的幫助下,用人工智能使力,工業(yè)4.0的工廠和倉儲生產(chǎn)力、效率、安全性等都獲得大力改善

I.?dāng)?shù)字工作室

設(shè)計(jì)師將產(chǎn)品雛形交付給工程師,工程師編寫開發(fā)程序?qū)⒐S的機(jī)器鏈接、控制、運(yùn)作起來。

II. 3D打印機(jī)

可以控制何時(shí)打印、如何從收集的數(shù)據(jù)中分析與組裝,并且可以遠(yuǎn)程編碼控制。

III.皮骨骼(Exoskeleton)

輕型可穿戴的技術(shù)可以幫助從業(yè)人員舉起重物并且在不容易活動(dòng)的空間工作。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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