日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 無線通信電子電路圖
[導(dǎo)讀]   ECL 電路簡介   ECL電路(即發(fā)射極耦合邏輯電路Emitter-Couple Logic)是一種非飽和型的數(shù)字邏輯電路,電路內(nèi)晶體管工作在線性區(qū)或截止區(qū),速度不受少數(shù)載流子的存

  ECL 電路簡介

  ECL電路(即發(fā)射極耦合邏輯電路Emitter-Couple Logic)是一種非飽和型的數(shù)字邏輯電路,電路內(nèi)晶體管工作在線性區(qū)或截止區(qū),速度不受少數(shù)載流子的存儲(chǔ)時(shí)間的限制,所以它是現(xiàn)有各種邏輯電路中速度最快的一種, 能滿足高達(dá)10Gbps工作速率。最先由Motorola公司提出ECL標(biāo)準(zhǔn)。ECL 的主要分類如下。

ECL電路(即發(fā)射極耦合邏輯電路Emitter-Couple Logic)是一種非飽和型的數(shù)字邏輯電路,電路內(nèi)晶體管工作在線性區(qū)或截止區(qū),速度不受少數(shù)載流子的存儲(chǔ)時(shí)間的限制,所以它是現(xiàn)有各種邏輯電路中速度最快的一種, 能滿足高達(dá)10Gbps工作速率。最先由Motorola公司提出ECL標(biāo)準(zhǔn)。ECL 的主要分類如下

  PECL 電路簡介

  PECL即PosiTIve Emitter-Couple Logic,也就是正發(fā)射極耦合邏輯的意思,使用5.0V電源。PECL 是由ECL 演變而來的,ECL 即Emitter-Couple Logic,也就是發(fā)射極耦合邏輯。ECL 有兩個(gè)供電電壓VCC和VEE。當(dāng)VEE接地時(shí),VCC接正電壓時(shí),這時(shí)的邏輯稱為PECL;當(dāng)VCC 接地時(shí),VEE接負(fù)電壓時(shí),這時(shí)的邏輯成為NECL,VEE一般接-5.2V電源;一般狹義的ECL 就是指NECL。由于PECL/LVPECL可以和系統(tǒng)內(nèi)其他電路共用一個(gè)正電源供電,所以PECL/ LVPECL相對于ECL應(yīng)用更為廣泛。起初的PECL器件是將VCC接+5V,后來為了直接利用廣泛使用的3.3V和2.5V電壓,出現(xiàn)了VCC=3.3V/2.5V的LVPECL(Low Voltage PECL)。

  LVPECL 電路簡介

  LVPECL即Low Voltage PosiTIve Emitter-Couple Logic,也就是低壓正發(fā)射極耦合邏輯,使用3.3V或2.5V電源,LVPECL是由PECL演變而來的。

  PECL/LVPECL電路結(jié)構(gòu)

  PECL 的輸入是一個(gè)具有高輸入阻抗的差分對,該差分對的共模電壓需要偏置到VBB =VCC-1.3V,這樣允許的輸入信號(hào)電平動(dòng)態(tài)最大。對于不同芯片的輸入級(jí),信號(hào)允許的共模電平可能會(huì)有些差異,請參考相應(yīng)的datasheet。有部分芯片在內(nèi)部已經(jīng)集成了偏置電路,使用時(shí)直接連接即可,有的芯片沒有加,使用時(shí)需要在芯片外部加直流偏置。

ECL電路(即發(fā)射極耦合邏輯電路Emitter-Couple Logic)是一種非飽和型的數(shù)字邏輯電路,電路內(nèi)晶體管工作在線性區(qū)或截止區(qū),速度不受少數(shù)載流子的存儲(chǔ)時(shí)間的限制,所以它是現(xiàn)有各種邏輯電路中速度最快的一種, 能滿足高達(dá)10Gbps工作速率。最先由Motorola公司提出ECL標(biāo)準(zhǔn)。ECL 的主要分類如下

  PECL的標(biāo)準(zhǔn)輸出負(fù)載是串聯(lián)50ohm至VCC-2V的電平上,在這種負(fù)載條件下,OUT+與OUT-的共模電壓是VBB=VCC-1.3V,OUT+/OUT-的輸出的平均電流為14mA。

ECL電路(即發(fā)射極耦合邏輯電路Emitter-Couple Logic)是一種非飽和型的數(shù)字邏輯電路,電路內(nèi)晶體管工作在線性區(qū)或截止區(qū),速度不受少數(shù)載流子的存儲(chǔ)時(shí)間的限制,所以它是現(xiàn)有各種邏輯電路中速度最快的一種, 能滿足高達(dá)10Gbps工作速率。最先由Motorola公司提出ECL標(biāo)準(zhǔn)。ECL 的主要分類如下

  ECL電路優(yōu)缺點(diǎn)

  1、ECL 邏輯的優(yōu)點(diǎn):

  1)扇出能力強(qiáng)。ECL輸出阻抗低(6~8ohm),輸出阻抗高(通常為10kohm),所以扇出系數(shù)很高。

  2)噪聲低,對電源要求低。ECL/PECL器件對電源電壓的同步變化是不太敏感的,因此可以在ECL某些應(yīng)用中相對地放松對電源波紋、偏差和分配的要求。有時(shí)允許電路的電源電壓范ECL圍可寬至10%。由于差分電路兩臂交替工作,電路工作時(shí)電源電流基本上恒定(不隨邏輯狀態(tài)變化而變化,也不隨工作頻率增加而增加),因此可以考慮放寬對電源內(nèi)阻的要求。

  3)速度快。晶體管工作時(shí)不進(jìn)入飽和狀態(tài),只工作在線性區(qū)和截止區(qū),沒有少數(shù)載流子的存儲(chǔ)現(xiàn)象,開關(guān)時(shí)間大為縮短;集電結(jié)電容大大減小,RC時(shí)間常數(shù)也相應(yīng)減小,電路的傳輸延遲時(shí)間就很短;電路的邏輯電平擺幅?。▎味诵∮?50mV),在動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換過程中各個(gè)結(jié)上的電壓變化對結(jié)電容(包括寄生電容)的充放電時(shí)間很短。

  2、ECL 邏輯的缺點(diǎn):

  1)ECL的缺點(diǎn)也很明顯,那就是功耗大??梢哉f,ECL 的高速性能是用高功耗為代價(jià)換來的。

  ECL信號(hào)互連

  ECL邏輯的高低電平之差一般為800mV,其中心參考電平(共模電壓)VBB根據(jù)VCC變化,一般為VCC-1.3V。因此,PECL的電平隨VCC的不同而不同。如:

  PECL:

  VBB=5V-1.3V=3.7V,VOH=4.1V,VOL=3.3V;

  LVPECL:

  VBB=3.3V-1.3V=2V,VOH=2.4V,VOL=1.6V;

  VBB=2.5V-1.3V=1.2V,VOH=1.6V,VOL=0.8V;

  NECL:(VEE =-5V、-3.3V、-2.5V;VCC=0V),

  VBB =0V-1.3V= -1.3V,VOH = -0.9V,VOL =-1.7V。

  當(dāng)然,以上的直流特性只是對一般而言,實(shí)際上到具體的器件上還是會(huì)稍有不同,同一器件的輸入和輸出也不一樣。在設(shè)計(jì)的時(shí)候,都應(yīng)該參考相應(yīng)器件的datasheet來獲得其準(zhǔn)確的電氣特征。

  關(guān)于直流特性,還有很重要的一點(diǎn)就是兩個(gè)ECL器件之間的接口匹配,也就是說,我們要特別關(guān)注Driver的輸出是否在Receiver的輸入的容差范圍之內(nèi)。我們稱這個(gè)容差范圍為“接收窗口”。如果Driver的輸出沒有落在這個(gè)接收窗口之內(nèi),就有可能造成接收端的誤判,從而造成設(shè)計(jì)上的失敗。

  因此看兩個(gè)ECL器件是否能夠互連,對于Driver,只要是從DATASHEET中得到其輸出高電平VOH和輸出低電平的VOL的范圍;對于Receiver,只要看其關(guān)于接收窗口的一些指標(biāo),分兩種情況。

  1、單端信號(hào)

  如果ECL用作單端信號(hào)的話(這種情況并不多見),互連分析得方法與LVTTTL,COMS等單端信號(hào)的方法類似。

  需要關(guān)注的是輸入高電平VIH和輸入低電平VIL的最大和最小值,VIH的最大和最小值構(gòu)成了VIH的接收窗口,VIL的最大和最小值構(gòu)成了VIL的接收窗口。如下圖:

ECL電路(即發(fā)射極耦合邏輯電路Emitter-Couple Logic)是一種非飽和型的數(shù)字邏輯電路,電路內(nèi)晶體管工作在線性區(qū)或截止區(qū),速度不受少數(shù)載流子的存儲(chǔ)時(shí)間的限制,所以它是現(xiàn)有各種邏輯電路中速度最快的一種, 能滿足高達(dá)10Gbps工作速率。最先由Motorola公司提出ECL標(biāo)準(zhǔn)。ECL 的主要分類如下

  當(dāng)Driver的VOH范圍全部落入Receiver的VIH窗口之內(nèi),Driver的VOL范圍全部落入Receiver的VIL窗口之內(nèi)時(shí),可以保證Receiver可以正確接收Driver的輸出,否則會(huì)有潛在的互連不正確甚至損壞器件的可能。

  2、差分信號(hào)

  對于差分信號(hào),要關(guān)注的指標(biāo)是輸入共模電平VCM和差分信號(hào)VDIFF范圍。

  如某器件的某輸入口工作在LVPECL模式下。其指標(biāo)如下(AVDDH=2.5V):

ECL電路(即發(fā)射極耦合邏輯電路Emitter-Couple Logic)是一種非飽和型的數(shù)字邏輯電路,電路內(nèi)晶體管工作在線性區(qū)或截止區(qū),速度不受少數(shù)載流子的存儲(chǔ)時(shí)間的限制,所以它是現(xiàn)有各種邏輯電路中速度最快的一種, 能滿足高達(dá)10Gbps工作速率。最先由Motorola公司提出ECL標(biāo)準(zhǔn)。ECL 的主要分類如下

  那么其接收窗口如下圖所示,圖中標(biāo)出了共模電壓為最大或者最小時(shí),其允許的最大單端電壓。

ECL電路(即發(fā)射極耦合邏輯電路Emitter-Couple Logic)是一種非飽和型的數(shù)字邏輯電路,電路內(nèi)晶體管工作在線性區(qū)或截止區(qū),速度不受少數(shù)載流子的存儲(chǔ)時(shí)間的限制,所以它是現(xiàn)有各種邏輯電路中速度最快的一種, 能滿足高達(dá)10Gbps工作速率。最先由Motorola公司提出ECL標(biāo)準(zhǔn)。ECL 的主要分類如下

  只要落在這個(gè)范圍內(nèi)的差分信號(hào),即同時(shí)滿足:

  1.輸出|VDIFF|大于300mV;

  2.輸出共模信號(hào)VBB位于400 mV到2000mV之間;

  3.輸出的單端信號(hào)不能超過VCC或者VEE;

  滿足以上條件的差分信號(hào)都可以被正確接收??梢宰⒁獾?,如果共模信號(hào)被端接到VBB =VCC-1.3V,接受窗口最大。

  由上可見,差分信號(hào)有比單端信號(hào)寬得多的接收窗口,這也是高速應(yīng)用中差分信號(hào)被普遍采用的原因之一。

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉