今年初各種“紅的、黃的、綠的”共享單車(chē)刷爆了朋友圈，沒(méi)過(guò)多久，汽車(chē)也扎進(jìn)“共享”這個(gè)圈子來(lái)了。

　　前兩天，朋友聚會(huì)也聊起“共享汽車(chē)”這事兒。其中一位朋友A說(shuō)到自從考了駕照以后，一心想著買(mǎi)輛車(chē)子來(lái)開(kāi)開(kāi)，可是未來(lái)丈母娘下了指示“沒(méi)房就不能結(jié)婚”，只好把錢(qián)存著當(dāng)買(mǎi)房的首付。“共享汽車(chē)”的出現(xiàn)對(duì)于他來(lái)說(shuō)算是福音，只需要交付一定的押金，提供身份證和駕駛證注冊(cè)，每次使用只要掃一下二維碼就可以了，挺方便的。費(fèi)用也比一般的專(zhuān)車(chē)和出租車(chē)還便宜。

　　另一個(gè)朋友B也說(shuō)要是“共享汽車(chē)”早點(diǎn)出現(xiàn)該多好?，F(xiàn)在買(mǎi)了車(chē)，還要定期給車(chē)子充“奶粉錢(qián)”，什么停車(chē)費(fèi)，油費(fèi)啊，保險(xiǎn)費(fèi)啊，樣樣都要錢(qián)。最近老婆說(shuō)：“為什么很少見(jiàn)你出去玩，不是每個(gè)月都給你留了零用錢(qián)了嗎？”是給了零用錢(qián)啊，但是都給車(chē)子“吃”了，有時(shí)候還要透支一下信用卡呢。

　　確實(shí)，買(mǎi)車(chē)少則幾萬(wàn)，多則幾十萬(wàn)，對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)占用資金過(guò)多，而“共享汽車(chē)”在一定程度上能滿足出行的需求，使用成本也不算太高；同時(shí)大部分“共享汽車(chē)”都是小排量的汽車(chē)甚至是純電動(dòng)等能源車(chē)輛，能起到節(jié)能減排的作用，很符合時(shí)下國(guó)家大力推行的環(huán)保政策；再者，一些小型車(chē)企由于新車(chē)銷(xiāo)量不可觀，而造成產(chǎn)能過(guò)剩或者是生產(chǎn)線閑置，共享汽車(chē)給一些小型車(chē)企找到發(fā)展的路線避免了資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。

　　凡事都有好有壞，盡管共享汽車(chē)給部分人帶來(lái)了便利，而且也合理地利用了資源，但也有它的不足之處。

　　像共享單車(chē)剛投放之時(shí)一樣，由于投放數(shù)量不足，覆蓋范圍不夠廣闊，導(dǎo)致需要使用時(shí)沒(méi)有想象中的便利性。據(jù)說(shuō)其中某一個(gè)“共享汽車(chē)”APP，注冊(cè)會(huì)員已達(dá)39萬(wàn)多名，但是全國(guó)累計(jì)投放車(chē)輛僅8400多輛，用車(chē)數(shù)量與用戶(hù)實(shí)際需求差距還是很大。（感覺(jué)找到一輛車(chē)來(lái)用比考公務(wù)員還難）

　　共享汽車(chē)本打緩解交通壓力的口號(hào)應(yīng)運(yùn)而生，但是結(jié)果卻與預(yù)料中相反。這讓我想起當(dāng)時(shí)打車(chē)軟件盛行的時(shí)候，起初也是打著相同的口號(hào)，結(jié)果吸引了更多的車(chē)輛上路，讓原本擁擠的道路更加擁擠，即使后來(lái)交通管理方面出臺(tái)相關(guān)管理法規(guī)也于事無(wú)補(bǔ)。

　　而且如何保障“共享汽車(chē)”的車(chē)況安全也是個(gè)重要問(wèn)題，不少“共享汽車(chē)”APP都這樣的一條免責(zé)條例：概不就汽車(chē)做出任何保證。這一免責(zé)規(guī)定也是目前“共享汽車(chē)”的槽點(diǎn)所在，例如行駛在路上，假如一個(gè)剎車(chē)踏板的螺絲松了或者某個(gè)輪胎螺絲松了，導(dǎo)致不可避免地撞上其他車(chē)輛或者物體，這造成的損失該由誰(shuí)來(lái)陪呢？這類(lèi)型的交通事故責(zé)任又該怎么劃定？

　　與許多游戲設(shè)置一樣，盡管有防沉迷設(shè)定（即未成年人在同一天累積游戲時(shí)間到達(dá)一定的上限就禁止游戲），但是阻止不了小學(xué)生。共享平臺(tái)本身也存在著許多監(jiān)管漏洞，就在前幾天一個(gè)小學(xué)生利用家長(zhǎng)手機(jī)掃碼而駕駛共享汽車(chē)上路，撞飛路人后逃逸。

　　諸如此類(lèi)的問(wèn)題還有很多，盡管看起來(lái)“共享汽車(chē)”是一塊美好的蛋糕，擁有很多的便利性，合理利用資源。但是希望政府以及各車(chē)企，在盈利的前提下做好各項(xiàng)安全的輔助，完善法律的監(jiān)管，保障消費(fèi)者的利益才是一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度，才能使這個(gè)行業(yè)走得更遠(yuǎn)。