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[導(dǎo)讀] 從互聯(lián)網(wǎng)下半場的硝煙彌漫中就可以看出,任何行業(yè)錯(cuò)過“人工智能”的班車一定會(huì)被淘汰,特別是傳統(tǒng)行業(yè)更需盡快“上車”。除了耳熟能詳?shù)尼t(yī)療、金融、O2O

從互聯(lián)網(wǎng)下半場的硝煙彌漫中就可以看出,任何行業(yè)錯(cuò)過“人工智能”的班車一定會(huì)被淘汰,特別是傳統(tǒng)行業(yè)更需盡快“上車”。除了耳熟能詳?shù)尼t(yī)療、金融、O2O之外,“安防”也開始盯上人工智能,簡單的“刷臉”已不再新鮮,今后的監(jiān)視器不再需要人工看才是真的“智能”!

用機(jī)器的智能解放人工

人工智能的市場有多大無需贅言:艾瑞咨詢預(yù)計(jì),2020年全球人工智能市場規(guī)模將達(dá)到1190億元,年復(fù)合增速約19.7%;同期中國人工智能市場規(guī)模將達(dá)91億元,年復(fù)合增速超50%。安防的市場同樣不容小覷,特別是隨著智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、平安城市等興起,安防智能化成為城市發(fā)展的重頭戲。

那么,安防x人工智能將會(huì)碰撞什么火花?

提起安防,首先會(huì)想起攝像頭,接著會(huì)想到的這樣的畫面:安排工人“三班倒”的形式盯住視頻監(jiān)控圖像,恐怕錯(cuò)過絲毫危險(xiǎn)人物或事件隱患。車輪戰(zhàn)安排人力,人海戰(zhàn)術(shù)保證平安,這不僅效率很低,而且很容易在疲勞時(shí)錯(cuò)過蛛絲馬跡。

就像格靈深瞳創(chuàng)始人趙勇說的那樣,視頻數(shù)據(jù)更適合在放在后臺(tái)的智能分析中心,通過數(shù)據(jù)挖掘提供整體解決方案。原有的視頻數(shù)據(jù)更多是存在前端,并不會(huì)反復(fù)查看,背后的原因更多是因?yàn)闆]有高效、快速的處理技術(shù),缺少對(duì)視頻數(shù)據(jù)的交叉比對(duì)和深度挖掘,這一切正是人工智能擅長的領(lǐng)域,所以可以說人工智能與安放的結(jié)合可以幫助人工智能在短時(shí)間快速商業(yè)化推廣,也能提升安防的價(jià)值和擴(kuò)展性。

不久前,浙江大華技術(shù)股份有限公司聯(lián)合英偉達(dá)推出了視頻結(jié)構(gòu)化服務(wù)器“Deep Sense睿智”,最大作用是讓視頻數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,便于深度智能分析和應(yīng)用。針對(duì)有關(guān)“安防x人工智能”的話題,我們此次采訪了浙江大華技術(shù)股份有限公司算法工程師鄭韜。他解釋道,今后我們的用戶不再需要緊盯著視頻,只需要對(duì)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行使用,還能挖掘更廣泛的應(yīng)用,提供更多的解決方案。

芯片決定人工智能的“智商”

人工智能的“智能”主要體現(xiàn)在對(duì)數(shù)據(jù)的快速處理和分析上,這背后離不開的就是“芯片”。現(xiàn)在人工智能的技術(shù)之爭正集中在芯片之爭上,大到無人駕駛汽車、無人機(jī),小到攝像頭,都需要芯片承擔(dān)“中樞和大腦”才能真正有“智商”。

這也是為何車企、互聯(lián)網(wǎng)公司都紛紛搶奪優(yōu)勢(shì)芯片上的合作資源,一片小小的芯片承載著硝煙彌漫的競爭的全部焦點(diǎn)。可以說,誰擁有了芯片的底層支撐,誰就搶占了人工智能的一塊高地。在這樣的行業(yè)發(fā)展規(guī)律下,安防企業(yè)也需要聯(lián)合芯片廠商開發(fā)視頻云平臺(tái)的智能分析功能,比如此次浙江大華技術(shù)股份有限公司與英偉達(dá)的合作,就是順應(yīng)趨勢(shì)的抱團(tuán)取暖。

以睿智”視頻結(jié)構(gòu)化服務(wù)器為例,智能安防對(duì)傳統(tǒng)安防的提升主要集中在兩點(diǎn):一是深度學(xué)習(xí)技術(shù)。能夠支持人、車屬性的提取,基本覆蓋了目前市場上所有要求的特征,對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化和行業(yè)覆蓋有很大提升。二是能支持192路全實(shí)時(shí)高清視頻分析的服務(wù)器,目前是相同功能下支持路數(shù)最多的視頻服務(wù)器,在綜合功耗、成本上都提高了競爭力。

包括大華股份,??低曇苍诮衲赀x擇和視頻計(jì)算界“黑馬”Movidius共同推出新品——Movidius Myriad 2 Vision 處理器。據(jù)海康威視官方介紹,Myriad 2芯片具有深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理能力,可以提供更精確的圖像分析。通過深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和3D立體識(shí)別技術(shù),有 99%的圖像分析準(zhǔn)確率。應(yīng)用領(lǐng)域包括機(jī)動(dòng)車類型分類、入侵者檢測(cè)、可疑包裹預(yù)警及安全帶檢測(cè)。

芯片帶來的提速不僅是速度本身的絕對(duì)值,還有處理深度的提升。之前很多數(shù)據(jù)都是單獨(dú)處理,并沒有交叉分析,數(shù)據(jù)分析的深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到要求,也難以得出支撐決策的豐富結(jié)論。現(xiàn)在加上GPU的高速處理芯片后,可以提取人、車、物等多種影像,還能結(jié)合時(shí)間、空間維度綜合分析,全面保證某一地區(qū)或城市的整體安防保衛(wèi)需求。

芯片是人工智能的大腦,更會(huì)是智能安防的核心因素,所以不難理解像英偉達(dá)之類的芯片廠商競相被追捧的事實(shí),畢竟技術(shù)才是最有力的背書和公關(guān)。

看到人工智能被引入安防產(chǎn)業(yè),確實(shí)是件可喜可賀的好事,不過未來更希望看到越來越多的國產(chǎn)自主研發(fā)芯片產(chǎn)品走進(jìn)視野,走向世界。安防的市場如此廣闊,更是關(guān)系到城市安危的重大課題,所以飯碗還是捧在自己手里踏實(shí)一些。

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