前兩年，ETC被迅速推廣開來。各大銀行、加油站和各種代理商為了進一步爭奪ETC的市場，紛紛推出了一系列優(yōu)惠活動吸引消費者辦理ETC。然而，我們會發(fā)現(xiàn)目前ETC大戰(zhàn)逐漸消失了。

而且你現(xiàn)在想辦理一個新的ETC，在到曾經(jīng)推出各種優(yōu)惠的部分銀行以及代辦點，得到的答復(fù)，大部分都是已經(jīng)不再辦理，或者是沒有obu不能辦理了。以云南為例，目前僅僅只有建設(shè)銀行以及一小部分加油站代辦點可以辦理。除建設(shè)銀行以外的所有銀行幾乎都全部陣亡。

ETC利好政策轉(zhuǎn)瞬即逝

在ETC有利好政策的時候，各大銀行，代理商都拼命的爭奪資源。在擴張的初期甚至不惜虧本的補貼，以及到農(nóng)村邊遠(yuǎn)地區(qū)拓展。

為了完成任務(wù)，把認(rèn)識的人以前辦理的全部注銷，重新辦理。

ETC售后問題多

對于突然涉及etc領(lǐng)域的銀行以及代理商，在ETC后續(xù)的服務(wù)中，由于像下陣雨一樣，根本就沒有成熟的技術(shù)以及經(jīng)驗。在后續(xù)ETC的各種售后服務(wù)中心，根本就不能處理一些問題，或者是一個問題需要花很久很久的時間，找各種部門多人協(xié)商才能處理。根本做不到即使或者是盡快處理。

部分銀行及代理商根本就不具備后續(xù)售后服務(wù)的能力，就大包大攬ETC業(yè)務(wù)，在辦理初期就沒有考慮過售后的問題。我遇到過最離譜的事情就是，辦理ETC的用戶最后連是哪家銀行幫他辦理的都不知道。最后查詢下來是從省城下來的某家小銀行的推廣人員。部分沒有售后能力的銀行以及代理商由于ETC售后的投訴問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到其他正常業(yè)務(wù)的開展無理取鬧的ETC用戶過多。雖然ETC用戶群體可以給企業(yè)帶來好處，但是若是無理取鬧的用戶多了。給企業(yè)帶來了更多的負(fù)面影響或許已經(jīng)超出了ETC能帶來的好處。etc業(yè)務(wù)接近飽和

現(xiàn)在經(jīng)常會跑高速，或者是偶爾會跑高速的人，幾乎都辦理過了ETC。以前是需要你，求著你辦理ETC?，F(xiàn)在是你想辦就辦，不想辦也無所謂。因為在已經(jīng)幾乎飽和的情況下，讓各大銀行頭疼的問題就是ETC售后，或者這些曾經(jīng)看見要辦ETC的人就兩眼冒光，現(xiàn)在看到躲都還來不及呢。

ETC用戶回歸理性

曾經(jīng)辦理ETC的渠道讓需要的人眼花繚亂。在經(jīng)過這次的路網(wǎng)系統(tǒng)并網(wǎng)升級之后。ETC用戶幾乎都回歸理性了。很多用戶不再追求我辦理你給我什么優(yōu)惠。而在乎的是我在哪個渠道辦理的，以后售后方便。

ETC代理商回歸理性

在云南，現(xiàn)在依舊在ETC這條不歸路越走越遠(yuǎn)，依舊堅挺的就只有建設(shè)銀行了。我遇到很多情況，都是其他銀行以及代理商打電話去建行咨詢ETC業(yè)務(wù)?；蛘咭恍┎辉诮ㄐ修k理ETC的用戶都跑來建行做售后，雖然做不了。

在ETC飽和的情況下，做好后續(xù)的服務(wù)才是ETC代理商以及路網(wǎng)工作最迫切需要做的工作。

不可否認(rèn)，雖然ETC的問題讓一部分人遭遇了不愉快，但是總體上來說，ETC確實緩減了高速路人工收費的擁擠，方便了行人。只是在以后需要ETC的時候，能去一家能做好售后的代理商那里，不要到最后去哪里做售后都不知道。