提到超跑，人們首先想到的就是蘭博基尼、法拉利、邁凱倫這些車，不是因為它們不貴，是因為它們最起碼能見到。其實要說超跑，還是布加迪比較厲害。布加迪雖然也很知名，但能見度太低，離很多富人都很遙遠，就別說一般的平頭老百姓了。布加迪威航幾乎是世界上加速最快的汽車，官方數據0-100km/h加速時間僅為2.5秒，這是一個什么樣的感覺？其實我也不知道，應該是嗖的一下就看不見了。

　　在內燃機汽車領域，想要超越，甚至追趕布加迪威航，基本是不可能的事情。但科技在發(fā)展，新能源汽車倒有可能顛覆布加迪。時下發(fā)展比較火熱的電動車在加速性能方面就頗有造詣，一般的電動車加速基本可以秒殺50萬以內的內燃機汽車。比亞迪唐4.9秒的加速時間，很多人都知道，同價位基本沒有對手。

　　今天要介紹的這款車，是一款純電動的超級跑車，加速性能輕松超過法拉利、蘭博基尼這些超跑，2.7秒的加速時間已經快接近布加迪威航。亮相之時震驚了整個行業(yè)，不過令人激動的是，這款車不是外國的，而是我們中國的，但不是比亞迪，而是蔚來EP9。

　　蔚來汽車是李斌、雷軍、馬化騰、劉強東、李想、張磊共同投資創(chuàng)立的新能源汽車公司，成立于2014年11月，在慕尼黑、硅谷、倫敦都設有研發(fā)中心，是一家國際化的中國企業(yè)。EP9是蔚來汽車的首款車型，2017年將會上市，不過只能參觀和試駕。因為只生產了6臺，而且都已經名花有主了，據說已經被6位投資人買下，EP9生產成本高達120萬美元，但不會市場化推行，目的是確定蔚來汽車的定位，是對品牌的一種推廣，隨后會推出平民化的車型。

　　EP9長寬高：4888*2230*1150mm，軸距：2850mm，寬度確實有些超出常規(guī)，不過為了極速時的穩(wěn)定性似乎只能如此了。動力部分由兩套電動機組成，總功率為1360馬力，總扭矩為1480N·m，傳動方面是電動車單速變速箱。45分鐘快速充電，最大續(xù)航可達到427公里，0-100km/h加速時間為2.7秒。懸架部分采用了電動方程式賽車的懸架設計，配主動式懸架、四段阻尼可調、扭矩矢量控制系統(tǒng)，并配備了四驅系統(tǒng)。這樣的配備就是為速度、為操控、為激情而生，猜猜雷軍會開多快？