兩位前特斯拉主管計劃在歐洲設(shè)立首座超大型電池工廠，希望搭上全球電動車風(fēng)潮，并與亞洲電池制造商一較高下。

　　前特斯拉供應(yīng)鏈副總克拉森（Peter Carlsson）是發(fā)起人之一，據(jù)金融時報報導(dǎo)，克拉森周二將宣布總額達(dá)40億美元的電池廠計劃，廠址可能為在瑞典、芬蘭等再生能源豐富的北歐國家。新電池廠預(yù)計在2020年開始營運，2023年產(chǎn)能可達(dá)32GWh（10億瓦小時）。

　　克拉森出身瑞典，他表示歐洲如果都沒人采取行動，未來恐被亞洲供應(yīng)鏈予取予求。相反的，克拉森認(rèn)為歐洲如果把握當(dāng)下，就有機(jī)會達(dá)成能源自主。

　　克拉森創(chuàng)辦Northvolt公司并身兼執(zhí)行長，他在特斯拉的同事Paolo CerruTI目前擔(dān)任公司營運長。CerruTI指出亞洲電池供應(yīng)商并無先天優(yōu)勢，因為電池自動化生產(chǎn)過程需要的是高技術(shù)工程人員，而不是便宜的勞力。