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[導讀]   航展上亮相的中國“翼龍”無人機   近日,據俄媒報道:沙特方面在2016年訂購中國300架無人機之后,毅然打算繼續(xù)訂購一批中國先進的無人機,該訂單如能達成,很

  航展上亮相的中國“翼龍”無人機

  近日,據俄媒報道:沙特方面在2016年訂購中國300架無人機之后,毅然打算繼續(xù)訂購一批中國先進的無人機,該訂單如能達成,很可能沙特方面將懇請中國在沙特建立一條無人機生產線,以幫助沙特解決無人機方面實現“國產化”的難題。該消息在沙特的官方媒體中也得到了證實。這消息一出,可算是讓美國人的“全球鷹”無人機無緣在沙特立足了。

  

  “翼龍”無人機在進行精確制導炸彈的攻擊試驗

  這到底為何呢?

  

  美軍的全球鷹無人機

  

  其實中國和沙特在去年就已經就300架無人機訂單達成協議,中國將“彩虹”系列和“翼龍”無人機等諸多型號出口給沙特,并幫助沙特解決無人機的全套操作系統,后勤保障系統和無人機武器系統。雖說單架無人機的成本和技術是相對簡單,但是無人機系統最為困難的還是無人機的通訊系統及武器系統。這兩套系統將占據無人機系統近70%的科技水平。而美國人在這之前就曾向沙特提出了“全球鷹”戰(zhàn)略無人機計劃,8架全球鷹無人機總額高達28億,也就是單價約在3.5億美元,而這其中還沒有包括美軍提供給沙特的后勤保障這一塊,如要加上整套維護系統,那這筆訂單的總額將近44億美元左右。這可算是美國人給沙特挖的一個大坑,沙特雖作為土豪國家,但是還是要精打細算的,在衡量了中美無人機性能后,沙特毅然放棄了美國拋給沙特的“重禮”,堅持選擇中國無人機。

  

  “翼龍”無人機偏平的機身降低了能耗

  

  超長的翼展為其延長了滯空時間

  “翼龍”無人機是中國最為先進的超大型無人機之一,兼顧偵察和精確打擊雙重任務,其最大的作戰(zhàn)航程在4800公里左右,作戰(zhàn)半徑高達2100公里,這是目前很多先進無人機都很少具備的水平。滯空時間約21小時,其優(yōu)秀的掛在能力,可以掛載多枚精確制導炸彈,據悉“翼龍”無人機能夠攜載約12枚各型號的精確制導炸彈,能夠在空中針對有價值目標進行實時攻擊摧毀,雖說目前有很多無人機是具備該功能,但是沒有較強的衛(wèi)星導航系統為無人機提供保障,那也是很少能夠完全發(fā)揮精確制導炸彈的性能,而中國的“北斗”導航系統是完全具備為無人機提供這樣優(yōu)質的“服務”。其實這也是沙特最在意的一方面,還有“翼龍”無人機單架100萬美元的售價,沙特能不在意嗎?美國人以為沙特什么都不會在意,得意忘形的等著沙特采購,可惜這樣的美夢最終破滅了。

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