日前有海外媒體報(bào)道稱，海外版日產(chǎn)逍客的中期改款車型將于今年3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。除針對(duì)車頭、車尾的造型進(jìn)行視覺上的調(diào)整外，新車最大的亮點(diǎn)在于其將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)將允許新車在城市擁堵條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，同時(shí)也可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)對(duì)于油門、剎車和方向盤的全盤掌控。

　　根據(jù)此前曝光的諜照來看，新款逍客的車頭及車尾部分都采用了較為嚴(yán)密的偽裝，預(yù)計(jì)新車將在前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)上向新款奇駿車型靠攏，同時(shí)前保險(xiǎn)杠霧燈及下部進(jìn)氣口的樣式也將有所改變。車尾部分，新款逍客還將換裝新樣式的尾燈組及后保險(xiǎn)杠，以提升新鮮感。不過，新款逍客的真實(shí)面目還有待3月7日2017日內(nèi)瓦車展的正式開幕。

　　而根據(jù)外媒最新消息，新款逍客將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng)，其將允許新車在走走停停的城市擁堵路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，也允許其在高速公路等通行條件優(yōu)良的路況下實(shí)現(xiàn)對(duì)于方向盤、油門和剎車的全面掌控，類似于自適應(yīng)巡航+車道輔助保持功能的搭配。不過在自動(dòng)駕駛模式下，新車仍然無法提供主動(dòng)變道及并線功能，而該功能有望在2020年左右加入到日產(chǎn)Piloted Drive系統(tǒng)當(dāng)中。

　　日產(chǎn)前沿科技戰(zhàn)略項(xiàng)目主管Richard Candler在接受外媒采訪時(shí)表示，除逍客外，日產(chǎn)JUKE及Micra（海外版瑪馳）車型未來也將搭載這項(xiàng)自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)，而增配該技術(shù)不會(huì)過分影響新款逍客的售價(jià)。按照外媒引述Candler的說法，新車的售價(jià)將會(huì)“很公道”。