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[導(dǎo)讀]北京時(shí)間7月30日晚間,理想汽車(LI.US)在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市,發(fā)行價(jià)為11.5美元每股,高于8-10美元的定價(jià)指導(dǎo)區(qū)間,總募資規(guī)模接近11億美元。 按照發(fā)行價(jià)計(jì)算,理想汽車的市值超過(guò)97億美元

北京時(shí)間7月30日晚間,理想汽車(LI.US)在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市,發(fā)行價(jià)為11.5美元每股,高于8-10美元的定價(jià)指導(dǎo)區(qū)間,總募資規(guī)模接近11億美元。

按照發(fā)行價(jià)計(jì)算,理想汽車的市值超過(guò)97億美元,而持股21%的李想,身價(jià)也隨之達(dá)到20億美元。

這是繼2018年3月24億美元的愛(ài)奇藝之后,中國(guó)企業(yè)在納斯達(dá)克最大規(guī)模的IPO,也是繼蔚來(lái)之后,美股的第二家中國(guó)造車新勢(shì)力。

作為理想汽車創(chuàng)始人兼CEO,李想人生第二次在美股敲鐘,上次是2013年12月11日汽車之家在美國(guó)紐交所上市。

從泡泡網(wǎng)到汽車之家,再到理想汽車,80后李想也就此完成了人生的第三次創(chuàng)業(yè)。

此時(shí)此刻的李想依然很淡定,他表示:“敲完鐘后還是要該干活干活,該開(kāi)會(huì)開(kāi)會(huì)?!?/strong>

但與此同時(shí),他還有更大的夢(mèng)想:“我已操盤(pán)過(guò)百億美元級(jí)公司,我希望再操盤(pán)一家千億美元級(jí)公司。”

理想汽車成立于2015年,是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的造車新勢(shì)力之一,理想汽車ONE 2019年11月如期交付,2020年6月16日交付第1萬(wàn)輛,是中外造車新勢(shì)力中的一個(gè)記錄。

在上市前拿到過(guò)至少7輪融資,包括明勢(shì)資本、藍(lán)馳創(chuàng)投、源碼資本、梅花創(chuàng)投、經(jīng)緯中國(guó)、元璟資本、中金資本、山行資本等知名創(chuàng)投機(jī)構(gòu),還有另外兩位08后創(chuàng)業(yè)者代表—;—;美團(tuán)王興、字節(jié)跳動(dòng)張一鳴。

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