Panasonic集團(tuán)旗下的Panasonic AutomoTIve與高通（Qualcomm）日前宣布，將合作發(fā)展下一代以Android為基礎(chǔ)的車(chē)載娛樂(lè)（In-vehicle Infotainment， IVI）系統(tǒng)。目前的技術(shù)，除了能控制汽車(chē)的功能，更實(shí)現(xiàn)了Google服務(wù)、Android應(yīng)用與該車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的整合。而下一代IVI系統(tǒng)概念的特點(diǎn)，將著重在乘客應(yīng)用的部分，聚焦于解決乘客（而非駕駛?cè)耍┻M(jìn)入導(dǎo)航模式或控制音樂(lè)的挑戰(zhàn)。

Google Android工程總監(jiān)Patrick Brady表示，Android已發(fā)展成關(guān)鍵的車(chē)用平臺(tái)，此平臺(tái)也讓車(chē)廠與供貨商，可望建立強(qiáng)而有力的下一代IVI系統(tǒng)。在CES展中，Panasonic AutomoTIve與高通共同展示了，以Android汽車(chē)功能為基礎(chǔ)的最新IVI系統(tǒng)，其除了能控制汽車(chē)的功能，更實(shí)現(xiàn)了Google服務(wù)、Android應(yīng)用與車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的整合。

Panasonic AutomoTIve與高通的合作，讓駕駛?cè)藫碛辛私y(tǒng)一的使用經(jīng)驗(yàn)，以適應(yīng)不同的應(yīng)用、屏幕尺寸等。而此調(diào)整性的統(tǒng)一設(shè)計(jì)概念，將可協(xié)助OEM廠節(jié)省成本，為系統(tǒng)工程投資進(jìn)行優(yōu)化，甚至進(jìn)一步跨越汽車(chē)生產(chǎn)線來(lái)客制化娛樂(lè)系統(tǒng)。

在雙方的合作下，汽車(chē)制造商與零組件供貨商可采用高通的汽車(chē)發(fā)展平臺(tái)（ADP）以及Snapdragon車(chē)用系統(tǒng)單芯片，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，則可遵循Panasonic AutomoTIve開(kāi)發(fā)與制造的生產(chǎn)系統(tǒng)。該概念系統(tǒng)采用高通Snapdragon 820Am處理器，并以Android 7.0操作系統(tǒng)的最新版本為基礎(chǔ)，提供車(chē)廠優(yōu)異、具高表現(xiàn)度的平臺(tái)，并快速發(fā)展具云端鏈接的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)，以加快車(chē)載娛樂(lè)使用經(jīng)驗(yàn)，與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新速度。

此一概念系統(tǒng)亦將實(shí)現(xiàn)全新的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與應(yīng)用，為使用者提供安全與直覺(jué)式駕駛經(jīng)驗(yàn)。下一代的娛樂(lè)系統(tǒng)，也因而須具高效能的互聯(lián)、多媒體與圖像能力。為實(shí)現(xiàn)這些功能，此系統(tǒng)除了可整合在Snapdragon 820Am車(chē)用處理器中，也須整合在600Mbit/s下行鏈路速率、150Mbit/s上行鏈路速率的X12 LTE調(diào)制解調(diào)器。

Panasonic Automotive總裁Tom Gebhardt表示，最初該公司的目標(biāo)是創(chuàng)造能縮減生產(chǎn)時(shí)間的IVI系統(tǒng)、最小化全球主要OEM廠的發(fā)展成本，并使IVI的發(fā)展在移動(dòng)運(yùn)輸時(shí)間與技術(shù)的改變下更有效率。在與高通和Google的合作下，我們已有能力達(dá)成車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)概念的創(chuàng)新。