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[導(dǎo)讀]   法拉第未來(lái)公布預(yù)訂數(shù)據(jù)稱,F(xiàn)F91發(fā)布后不到36個(gè)小時(shí),預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)6.4萬(wàn)輛,按照每輛5000美元的訂金,法拉第未來(lái)已經(jīng)收到了3.2億美元(約合22.158億元人民幣)預(yù)訂款。

  法拉第未來(lái)公布預(yù)訂數(shù)據(jù)稱,F(xiàn)F91發(fā)布后不到36個(gè)小時(shí),預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)6.4萬(wàn)輛,按照每輛5000美元的訂金,法拉第未來(lái)已經(jīng)收到了3.2億美元(約合22.158億元人民幣)預(yù)訂款。

  

  記者在1月5日試乘活動(dòng)當(dāng)天,遇到兩名從中國(guó)坐私人飛機(jī)前來(lái)拉斯維加斯下單的用戶,“我就追求第一批的感覺(jué),所以定了限量版的。”一位不愿透露姓名的上海買家稱,其家中已有4輛特斯拉,以及法拉利等車輛,所以即便買了FF91,也不一定會(huì)開。

  當(dāng)問(wèn)及萬(wàn)一FF的新車在2018年無(wú)法交付時(shí),會(huì)不會(huì)退訂,該買家表示,并不在乎何時(shí)交付,只是追求首批限量版,“我回去就刷100萬(wàn)元,這樣可以進(jìn)入他們的頂尖俱樂(lè)部。”

  有意思的是,該名買家表示,為了支持電動(dòng)車,自己持有特斯拉股票,但并未持有樂(lè)視股票。

  樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭曾表示,樂(lè)視和FF是屬于戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。按賈躍亭之前對(duì)外的公開表述,他個(gè)人此前已經(jīng)在樂(lè)視汽車領(lǐng)域投入上百億,其中相當(dāng)比例是投給了FF。”

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