1月4日和1月5日，2017CES迎來了汽車廠商密集的新品發(fā)布。寶馬、豐田、現(xiàn)代等整車廠商，聯(lián)合微軟、 Nvidia向世界展示了新一代的概念車、軟硬件平臺以及自動駕駛模塊，涵蓋——自動駕駛、多屏互聯(lián)、手勢交互、語音識別、人臉識別等多項技術(shù)。

微軟和寶馬合作推出自動化數(shù)字服務(wù)

在本屆消費電子展（CES 2017）上，許多車企都宣布與科技企業(yè)達成了全新的合作項目，比如“奧迪與 Nvidia 計劃在 2020 年推出一輛自動駕駛汽車”，以及“英特爾、Mobileye 與寶馬攜手，計劃在五年內(nèi)實現(xiàn)自動駕駛”。上周，沃爾沃宣布其將在 90-系 車型中集成 Skype for Business，并且就“將 Cortana 數(shù)字助理引入汽車”一事展開了合作。

實際上，微軟近期與各大車企有著頻繁的聯(lián)系，其中就包括寶馬。這家德國汽車制造商已經(jīng)提出了一個“智能連接”的愿景，展示了微軟數(shù)字助理等技術(shù)，可以在未來汽車中發(fā)揮什么樣的作用。

在 CES 2017 上，寶馬表示其將展示一種未來式的自動化數(shù)字服務(wù)，以便駕駛者優(yōu)化他們的日常生活方式。這包括一套“增強手勢控制”，比如司機可以用手指向一幢剛經(jīng)過的路邊建筑來獲得信息。

電動汽車公司FF首款量產(chǎn)車FF91的發(fā)布。據(jù)FF方面表示，F(xiàn)F91將是全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)車，并具備上述完全自動停車的功能。

為了實現(xiàn)自動駕駛功能，F(xiàn)F91搭載了36個傳感器來提升環(huán)境感知能力，包括10個攝像頭、13個雷達、12個超聲波雷達以及1個激光雷達，這個激光雷達設(shè)置在引擎蓋中央，并且采用了和升降的設(shè)計。FF負責工程系統(tǒng)的高級副總裁Nick Sampson表示，首批300輛FF91將會在2018年3月交付。