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[導(dǎo)讀]   前些日子,法拉第未來(lái)和賈躍亭雙雙發(fā)布了一段長(zhǎng)達(dá) 17 秒的視頻,展現(xiàn)新車挑戰(zhàn)法拉利 488GTB 、賓利添越以及特斯拉 Model X 起步瞬間的性能。其中法拉第未來(lái)量產(chǎn)車與特斯拉Model

  前些日子,法拉第未來(lái)和賈躍亭雙雙發(fā)布了一段長(zhǎng)達(dá) 17 秒的視頻,展現(xiàn)新車挑戰(zhàn)法拉利 488GTB 、賓利添越以及特斯拉 Model X 起步瞬間的性能。其中法拉第未來(lái)量產(chǎn)車與特斯拉Model S P100D進(jìn)行加速比賽的畫面,測(cè)試的是兩款車型達(dá)到0-60英里(約合96.56公里)/小時(shí)速度的時(shí)間,最終法拉第未來(lái)電動(dòng)車成績(jī)?yōu)?.5秒,比Model S快了0.3秒。

  

  賈躍亭稱這款車為“全球百公里加速新王者”,并透露擁有“更強(qiáng)扭矩”,是個(gè)全新的物種。

  接著,法拉第未來(lái)又公布了最新電動(dòng) SUV 的預(yù)告圖,展示了車頭樣式。FF 甚至還在官網(wǎng)上推出了一個(gè)互動(dòng)預(yù)告圖的活動(dòng),并用粒子圖像展示,體現(xiàn)該公司未來(lái)使用的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)。

  法拉第未來(lái)前高管透露,該車型定位為大型豪華旗艦轎車,售價(jià)15萬(wàn)-20萬(wàn)美元不等(約合人民幣104萬(wàn)-138萬(wàn)),甚至高于特斯拉售價(jià)最高的車型,現(xiàn)已接受預(yù)定。

  鑒于視頻和預(yù)告圖都未完全展示量產(chǎn)車,其真實(shí)面目還得等到CES展上才能看到。

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