在今年的 CES 展中，微軟也不落人后宣布將與 Volvo、Nissan、IAV 及 Harman 等品牌合作，將為汽車的中控系統(tǒng)提供 Windows 10 和完整的 Office 365。

不過，說是讓汽車安裝 Windows 10 系統(tǒng)也有點(diǎn)不太對，正確來說，是透過微軟的 ConTInuum 功能，讓汽車的中控臺可以“串流”Windows 10，也就是說是將你的筆電、平板甚至手機(jī)里的 Windows 10 以串流的方式在汽車中控臺上操作。

最早微軟對智能汽車提出的解決方案是一個叫做“Sync”的平臺，但可惜的是最終微軟并沒有加入開發(fā)次世代汽車操作系統(tǒng)的行列，而是讓 QNX 與 BlackBerry 搶得先機(jī)。

不過，微軟也急起直追開始與汽車制造商結(jié)盟，在與 IAV 的合作內(nèi)容中，最終目標(biāo)是讓車主或駕駛可以直接透過汽車的中控臺，直接使用筆電、平板和手機(jī)里，包括 Skype、行事歷和音樂等等 Apps。

在與 Harman 的合作部份，則是將讓車主或駕駛可以直接在中控臺上使用 Office 365 套裝 Apps，并且籍由語音助理 Cortana 的幫助，讓使用者可以直接用 Cortana 安排會議、回覆 Email 或是直接加入語音會議中，過程中完全不需要輸入任何文字，只需要開口請 Cortana 幫忙即可。

而針對 Volvo 則是將合作推出一款 Volvo 的 Universal App：Volvo On Call，這款 App 可以讓使用者直接透過微軟運(yùn)動手環(huán) Band 2，從手環(huán)上直接發(fā)動汽車。

目前看起來，微軟在車用系統(tǒng)的布局，不同于蘋果的 CarPlay 會先預(yù)載在車用系統(tǒng)中，而是以云端和串流等方式為主，主要操作系統(tǒng)還是安裝使用者自己的設(shè)備上，所以看起來應(yīng)該不用擔(dān)心在高速公路上開到一半，車用系統(tǒng)突然要進(jìn)行 Windows Update 的問題。