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[導(dǎo)讀] 雖然 Tesla 推出的 Autopilot 名義上只是一個(gè)輔助駕駛系統(tǒng),但其實(shí)它已擁有自動(dòng)駕駛相仿的功能,即使有不少人憂慮其安全性,但在今年夏季推出 8.0 版本時(shí),官方就曾強(qiáng)調(diào)過其&ldqu

雖然 Tesla 推出的 Autopilot 名義上只是一個(gè)輔助駕駛系統(tǒng),但其實(shí)它已擁有自動(dòng)駕駛相仿的功能,即使有不少人憂慮其安全性,但在今年夏季推出 8.0 版本時(shí),官方就曾強(qiáng)調(diào)過其“救命”潛力,比如 27 日荷蘭發(fā)生的一宗交通意外中,就可以看到 Autopilot 如何準(zhǔn)確做出判斷。

據(jù)了解,Twitter 用戶 Hans Noordsij 在車主準(zhǔn)許之下公開了該段行車片段,從片中可以看到一部 Tesla 電動(dòng)車在公路上靠左線行駛,并與前面的紅色車輛保持距離,不過期間紅車切線失敗并撞到前面黑色房車的車尾。理論上黑色房車被紅車擋住,Autopilot 應(yīng)該無法看穿前車并判斷為交通意外,然而片中卻顯示在紅車撞上前的一刻,Autopilot 就似乎已經(jīng)預(yù)測(cè)到會(huì)發(fā)生車禍并即時(shí)剎車,反應(yīng)隨時(shí)比人類還要快。

 

 

Noordsij 表示,駕駛 Tesla 的女車主,在意外發(fā)生瞬間的確是首先由 Autopilot 發(fā)動(dòng)緊急剎車,然后她才做出應(yīng)對(duì),可見系統(tǒng)處理突發(fā)事件的表現(xiàn)似乎相當(dāng)不俗。另外,Autopilot 8.0 其中一項(xiàng)改動(dòng)是雷達(dá)會(huì)向前車車底射出訊號(hào),即使駕駛者及鏡頭被阻擋住視線,都可應(yīng)付突發(fā)情況,不過這次的意外卻顯示出 Autopilot 不但可看清楚前車,甚至就連更前的車輛都好像可以透視看穿。

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