卓大，這是今天西部賽三個采用恩智浦的隊伍發(fā)生的相同問題。真的不是場地原因嗎？我們懂得"不能做溫室的花朵"，但是室外陽光斜射加氣溫，平時調試就很難模擬出來，三隊事后交流表示幾乎沒有這種情況。

同樣的問題發(fā)生在正好選用恩智浦的三個隊，同時前一天下小雨大家都跑成功了，未免太巧合了吧。雖然有些不甘，但是我們真的很想知道原因，不能把這樣一個解釋不清問題留給下一屆，不然下一屆又要靠運氣賭這12次不發(fā)生這種情況。

• 通過你發(fā)送過來的情況，可以看到應該是你們設計方案中存在某些對環(huán)境溫度敏感的缺陷?？赡軄碜杂谙到y(tǒng)主板、電源、或者某些傳感器。如果需要找到這些缺陷的原因，可以選擇是高溫換下進行測試，通過檢測和替換方法找到你們車模中的缺陷。不要讓這種遺憾和苦惱不了了之。
• 車模作品中存在著不穩(wěn)定因素，你們還沒有發(fā)現(xiàn)而且進行修復，這應該不符合工程設計對于產(chǎn)品穩(wěn)定性的要求。

明年陽光直射可以模擬出來，就是把場地搭在室外，但是氣溫真的很難模擬啊，這樣原因真的不好找。

會不會是恩智浦的芯片真的有些問題，不能在這樣的環(huán)境工作呢？

• 你的假設有一定的道理，但需要你們通過實驗發(fā)現(xiàn)。

這不是我們一組，而是三個組。三個都用恩智浦的（MCU），恰巧都有類似的問題。在之前并沒用遇見過，會不會巧合了一些？

• 對于碰到的問題，要大膽假設，小心求證，發(fā)現(xiàn)其中的問題背后的原因所在。

我們也想，今天結束都在交流，考慮了很多問題。室內的話可以控制溫度，但是沒有陽光直射。室外有陽光直射沒法控制溫度。

• 希望你們能夠找到原因。不僅給自己可以有所收獲，同時也可以為工程設計領域的同行提供這方面的知識和經(jīng)驗。

我也是真想找出原因。

卓老師想問下：如果禁運學校私自購買英飛凌產(chǎn)品代表學校參賽違規(guī)嗎 ？

• 這個問題線下交流。

最后懇請卓大考慮下今天的特殊情況，畢竟預賽第一的西工大和第三的我們真的感覺大半年的付出有些。。。

• 很可惜，從現(xiàn)在所看到的情況，說明你們的方案中存在有缺陷，只是沒有自己沒有發(fā)現(xiàn)。
• 或許是你們購買的系統(tǒng)板本身選擇器件中存在熱等級短板器件，或者你們在使用MCU時超頻使用，或者沒有對關鍵部件考慮散熱。也或許是某些傳感器存在熱不穩(wěn)定等。通過現(xiàn)場的運行表現(xiàn)來看，確實你們對自己的方案沒有做更好的穩(wěn)定性測試。

好的，明年我會跟下一屆講，盡量我們這幾天找原因。實在不行下一屆考慮換芯片，因為實在無法解釋。

感覺這個燈很容易壞，雖然時間不算，但是車模一直在很燙的KT板上放著。我們組可能運氣不好，四個燈壞了五次。車模一直曬著，平時真的很穩(wěn)定，包括預賽。那個KT板，尤其是燈，陽光暴曬后遠大于氣溫。摸起來燙手，如果用酒精擦拭后會改善一小會兒。第三組成功也是。主辦方拿了個布擋住了，過了一會好了些，這種概率降低。

• 對于運氣，每個人可能自己無法控制。所以，留給你們真正有意義，就是通過這次教訓，去探索一下給自己比賽帶來麻煩的故障究竟來自于哪兒，這種收獲和經(jīng)驗也許比起那個獎項來說可能更加彌足珍貴。

好的，懂了。我們三校應該還會繼續(xù)保持聯(lián)系，爭取把這個問題解決掉。真的很想在重慶本地調車，這幾天想辦法模擬出高溫直射環(huán)境，剛剛回到成都發(fā)現(xiàn)正直雨季。

不過過幾天就要開始考研了，可能會留些遺憾了，希望考研成功明年帶隊去真正的國賽區(qū)來次大滿貫，謝謝卓大！

• 好的。祝你考研一切順利。

嗯嗯，謝謝卓大，這學期也在努力努力，說不定也能保上研。