有消息稱，特斯拉將于2017年推出賽車系列，參加自主舉辦的純電動GT賽事（EGT），Model S將參與其中。

　　每個車隊的標(biāo)準(zhǔn)參賽車型都被指定為P85+，并且將對懸架、車輪和空氣動力學(xué)套件進(jìn)行調(diào)整。 在比賽正式開始之前，特斯拉決定要將Model S P100D納入陣營，進(jìn)而開辟EGT V2.0組別。這種根據(jù)參賽車輛的動力來分組是一般EGT賽事的常見做法。

　　同P85+一樣，新加入的P100D部分參數(shù)也直逼超跑：最大功率760馬力（567千瓦）、1-100公里加速度僅需2.5秒，同時車重也大幅降低，減重1102磅（500公斤）。

　　無論是P85車型作為標(biāo)準(zhǔn)的組別或是以P100D為代表的V2.0組別，比賽形式都將一致，均包括20分鐘的練習(xí)賽、20分鐘的資格賽、60公里的白天賽進(jìn)而60公里的黃昏賽?？梢哉f，這次比賽本身就是賽車領(lǐng)域的一次創(chuàng)新和拓展，可謂是開辟了純電動賽車競賽的新紀(jì)元。

　　該賽事將在全球范圍內(nèi)展開，共有10個國家的車隊、約20名專業(yè)車手參賽。