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[導(dǎo)讀]   工業(yè)機(jī)器人在車(chē)間轉(zhuǎn),工業(yè)大數(shù)據(jù)在“云端”跑。這家長(zhǎng)沙格力暖通制冷設(shè)備有限公司(下稱(chēng)“長(zhǎng)沙格力”)的自動(dòng)化工廠,或是中國(guó)未來(lái)智能工廠的典型模樣。

  工業(yè)機(jī)器人在車(chē)間轉(zhuǎn),工業(yè)大數(shù)據(jù)在“云端”跑。這家長(zhǎng)沙格力暖通制冷設(shè)備有限公司(下稱(chēng)“長(zhǎng)沙格力”)的自動(dòng)化工廠,或是中國(guó)未來(lái)智能工廠的典型模樣?! ?/p> 智能制造助企業(yè)脫困 長(zhǎng)沙格力塑造智能工廠標(biāo)桿
  12月7日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,明確提出2025年前推進(jìn)智能制造實(shí)施“兩步走”戰(zhàn)略:第一步,到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng),傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展;第二步,到2025年,智能制造支撐體系基本建立,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。
  
  規(guī)劃中的步調(diào),地方制造企業(yè)走到哪里了?帶著這樣的問(wèn)題,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者選取制造業(yè)重鎮(zhèn)湖南長(zhǎng)沙作為樣本,實(shí)體探訪生產(chǎn)一線,觀察中國(guó)制造業(yè)如何摸著“智造”的石頭過(guò)河。
  
  記者連日調(diào)查發(fā)現(xiàn),在經(jīng)濟(jì)下行和經(jīng)營(yíng)承壓的背景下,制造業(yè)企業(yè)紛紛改走“智能制造”新路。一方面,智能裝備承接部分人的工作,減輕工廠的成本負(fù)重;另一方面,智能裝備積淀的大數(shù)據(jù)變成人即時(shí)決策的依據(jù),讓企業(yè)朝著科學(xué)經(jīng)營(yíng)的方向快進(jìn)。
  
  智能化助企業(yè)脫困
  
  “行業(yè)這幾年過(guò)得非常困難吶!”11月25日,記者的問(wèn)題還沒(méi)說(shuō)完,楊森就在他的辦公室內(nèi)向記者大倒苦水。
  
  楊森是瀏陽(yáng)一家工程機(jī)械企業(yè)的總經(jīng)理。對(duì)他來(lái)說(shuō),工程機(jī)械業(yè)早已告別2008年“浪潮式開(kāi)發(fā)”的好日子,全行業(yè)需要痛苦面對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩。他根據(jù)多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)直觀估計(jì),目前全行業(yè)的過(guò)剩產(chǎn)能比重約占50%。
  
  瀏陽(yáng)是隸屬長(zhǎng)沙的縣級(jí)市,而長(zhǎng)沙是聞名全國(guó)工程機(jī)械之都,“重工三虎”三一重工、中聯(lián)重科、山河智能均設(shè)于此。
  
  宇環(huán)數(shù)控技術(shù)總監(jiān)李由強(qiáng)11月25日對(duì)記者分析,市場(chǎng)溫度急劇下降,其主要原因是經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下市場(chǎng)需求疲軟,而另一方面則是人心浮躁,早些年市場(chǎng)大熱造成眾多入局者。
  
  記者從多方還原的工程機(jī)械行業(yè)寒冬圖景包括:資本流出;核心技術(shù)人員、產(chǎn)業(yè)工人流失;銀行對(duì)企業(yè)信心不足更加惜貸;而更多的企業(yè)為了生存下來(lái),卷入血腥的價(jià)格廝殺之中。   

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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