法拉利——傲視群雄的超跑，車(chē)迷心中迷人的躍馬，居然出了一輛“買(mǎi)菜車(chē)”——GTC4 Lusso/GTC4 Lusso T！

　　法拉利在世人的心中就是性能機(jī)器，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100Km/h加速4秒以?xún)?nèi)，貼地駕駛等等，這些才是法拉利應(yīng)該具備的符號(hào)，那這臺(tái)新出的買(mǎi)菜車(chē)呢？

　　GTC4 Lusso，搭載一臺(tái)排量為6.3L的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力690匹，最大扭矩697牛米。0-100Km/h加速僅需3.4秒。而GTC4 Lusso T 搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力610馬力，最大扭矩760牛米。0-100Km/h加速僅需3.5秒。性能依舊如此狂暴。怎么會(huì)成了一臺(tái)“買(mǎi)菜車(chē)”呢？

　　首先GTC4 Lusso/T 車(chē)型為法拉利GT車(chē)型，具備兩門(mén)4座功能，同時(shí)也是目前為止坐姿最高，最舒適的法拉利，完全沒(méi)有以前那距離地面就一張A4紙高度的乘坐感，同時(shí)第二排的乘坐空間也相對(duì)比較寬敞，這么多年終于可以在法拉利上體驗(yàn)第二排的乘坐感了。

　　內(nèi)飾上除了熟悉的法拉利布局，這次多了一塊目前法拉利車(chē)型里最大的中控顯示屏，一塊副駕顯示屏和全景車(chē)頂。副駕顯示屏上能顯示當(dāng)前車(chē)速及轉(zhuǎn)速，給副駕駛席上的乘客帶來(lái)多一份的視覺(jué)感受。再次提升腎上腺素的分泌。

　　全車(chē)另外一個(gè)亮點(diǎn)就是全景車(chē)頂，其實(shí)在家有車(chē)的配置表里應(yīng)該叫做全景車(chē)窗，但是GTC4 Lusso/T的這塊全景車(chē)頂從駕駛者頭部上方一直延續(xù)到后排乘客的頭部后方，面積之大，幾乎整個(gè)車(chē)頂都是一整塊玻璃，所以法拉利的銷(xiāo)售顧問(wèn)解釋道，這配置在法拉利里面叫全景車(chē)頂，選裝價(jià)格28萬(wàn)。

　　最后就是萬(wàn)眾期待的價(jià)格，GTC4 Lusso官方指導(dǎo)價(jià)538.8萬(wàn)，GTC4 Lusso T官方指導(dǎo)價(jià)358.8萬(wàn)，性能數(shù)據(jù)差距不大的兩款車(chē)型，售價(jià)相差接近200萬(wàn)，一部分原因或許是發(fā)動(dòng)機(jī)的差異導(dǎo)致的生產(chǎn)成本以及調(diào)校成本差異。，另一部分應(yīng)該還是那“提倡環(huán)保”的排量稅。

　　GTC4 Lusso/T 是“買(mǎi)菜車(chē)”？有誰(shuí)見(jiàn)過(guò)這么殘暴，這么帥氣，這么貴的“買(mǎi)菜車(chē)”嗎？GTC4 Lusso/T 希望打造的是一臺(tái)在法拉利車(chē)系里面，你最愿意作為你出門(mén)代步的首選車(chē)型，不僅保留了原汁原味的法拉利駕控感，同時(shí)也兼顧更多的日常駕駛的舒適性。