日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術文庫
[導讀]   互聯(lián)網(wǎng)與社會研究中心主任,互聯(lián)網(wǎng)實驗室創(chuàng)始人方興東參加2016亞馬遜AWS大會后,撰文說:包括阿里在內(nèi)的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭還在忙著如何利用海量用戶,設法掙更多利潤。被輿論視為“中國智

  互聯(lián)網(wǎng)與社會研究中心主任,互聯(lián)網(wǎng)實驗室創(chuàng)始人方興東參加2016亞馬遜AWS大會后,撰文說:包括阿里在內(nèi)的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭還在忙著如何利用海量用戶,設法掙更多利潤。被輿論視為“中國智造標桿”的華為在某種程度局限于傳統(tǒng)的技術和產(chǎn)品思維。對照亞馬遜等歐美企業(yè)在云計算方面的進展,中國企業(yè)的視野和格局、創(chuàng)新活力,以及生態(tài)凝聚力,都依然差距很大。

  中國企業(yè)當去除目前的商業(yè)浮躁,爆炒概念,表面繁榮和自我迷醉,以更為開闊的思維、開放的胸懷去迎接全球云計算的浪潮。

  ——題記

  方興東文

  近段時間,阿里巴巴、華為等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭都高舉云計算大旗。但遺憾的是,與亞馬遜等國際巨頭相比,這些中國企業(yè)的創(chuàng)新境界和生態(tài)層次,還有著差距。

  云計算推動的這場產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、政府和社會變革,其波及的程度和深度遠遠超過我們迄今認知的程度。它是一場宏大的社會創(chuàng)新,遠遠超越一項技術、一個企業(yè)。

  然而,包括阿里在內(nèi)的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭還在忙著如何利用海量用戶,設法掙更多利潤。被輿論視為“中國智造標桿”的華為在某種程度局限于傳統(tǒng)的技術和產(chǎn)品思維。對照亞馬遜等歐美企業(yè)在云計算方面的進展,中國企業(yè)的視野和格局、創(chuàng)新活力,以及生態(tài)凝聚力,都依然差距很大。我們不能不多一份焦慮——再一次,中國很可能被拉大差距。

  以亞馬遜為例,筆者2014年參加其年會時,該公司云計算收入還沒有獨立核算,混雜在“其他收入”之中,而2016年第三季度亞馬遜云計算收入已經(jīng)高達32億美元,年收入將超過120億美元,成為亞馬遜利潤的主要來源。相比之下,阿里巴巴第三季度云收入只有將近15億人民幣,與亞馬遜有著數(shù)量級差距,含金量更無法與亞馬遜相比。


(阿里巴巴、亞馬遜2015、2016年第三季度云收入環(huán)比值。阿里云收入雖然增速較快,但是與亞馬遜云計算收入值的差距很大)

  2014年,亞馬遜市場價值也才1500億美元左右,幾乎只有當時阿里巴巴的一半,而今年亞馬遜市值最高已經(jīng)突破4000億美元,幾乎是阿里巴巴的兩倍。這種差距的戲劇性逆轉,根本原因就在于是否真正全力以赴地推動創(chuàng)新。

  更整體來看,2014年阿里成功上市之際,中國互聯(lián)網(wǎng)前三大互聯(lián)網(wǎng)公司的市值與美國前三大公司大致是4600億美元與6800億美元的差距,是20年來最接近的時刻。而今年同期,雙方前三大公司的市值大致是4900億美元比12000億美元。差距重新拉大,退回到2010年前后的比例。

  究其原因,國內(nèi)企業(yè)還是在原有產(chǎn)業(yè)和技術框架下理解云計算,沒有意識到云計算是一種整體生態(tài)和全物種的突變式進化。歐美知名互聯(lián)網(wǎng)公司引發(fā)的是一場悄悄而又宏大的眾多實體高度參與的大創(chuàng)新,而大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)還是停留在產(chǎn)品和業(yè)務線的開拓上,很可能錯失這次機會。

 ?。▉嗰R遜與阿里巴巴2014年,2016年市值對比。兩年時間,兩家公司市值差距戲劇性逆轉)

  毫不客氣地說,某些中國企業(yè)更多將“云計算”作為一種概念,甚至用于炒作的噱頭,它們舉辦的“云計算大會”就是典型。參加過國外云計算大會的人都有感受:國外會議上沒有一幫高談闊論縱論天下大勢的名流大腕,有的只是實實在在的技術業(yè)務介紹及客戶的現(xiàn)身說法。不僅如此,很多中國公司辦的會議比較勞民傷財。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉