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[導讀]   “目光”炯炯的科雷嘉不僅看起來賞心悅目,更重要的是在夜間行車中,為駕駛者提供了更安全的保障。   上個世紀60年代,鹵素車燈誕生,它帶來了比白熾燈亮1.5倍、

  “目光”炯炯的科雷嘉不僅看起來賞心悅目,更重要的是在夜間行車中,為駕駛者提供了更安全的保障。

  上個世紀60年代,鹵素車燈誕生,它帶來了比白熾燈亮1.5倍、壽命長3倍的效果,但問題是功率太大發(fā)熱嚴重。到了上世紀90年代,歐洲高端的汽車品牌開始推廣氙氣燈(HID),亮度是鹵素燈的3倍,但因結構復雜、價格高昂而讓人卻步。

  2014年,大功率LED照明的發(fā)明者獲得了諾貝爾物理學獎。因高亮度、高穩(wěn)定性和節(jié)能性,LED照明技術也很快被運用到汽車領域,成為第四代汽車照明技術的首選。

 

  LED燈的發(fā)光效率是白熾燈的9倍,亮度比氙氣燈更高而耗電量卻要降低很多,最重要的是其平均壽命達到了數萬小時,比一輛車的生命周期還要長,還要長,還要長!

  著名的海拉(HELLA)照明為科雷嘉量身定制了精密光學透鏡系統(tǒng),不僅讓科雷嘉擁有水晶觀感的前LED大燈,還通過分開的遠近光透鏡合理投射光線,照明范圍比傳統(tǒng)大燈擴大一倍。

 

  科雷嘉遠、近光燈使用了大功率LED芯片,光色接近日光,讓視線更為清晰。同時,科雷嘉的前霧燈具有轉向輔助照明功能,可以更好地擴大視線范圍,給駕駛者提供更高的安全保障。

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