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[導(dǎo)讀]當(dāng)前,任何領(lǐng)域的機器人都將是新一輪科技浪潮的推動者。而無人機屬于機器人的一個分支,等同于“會飛的機器人”。這是目前眾多無人機公司對無人機未來前景的一個共識,也是風(fēng)投極為看重的一

當(dāng)前,任何領(lǐng)域的機器人都將是新一輪科技浪潮的推動者。而無人機屬于機器人的一個分支,等同于“會飛的機器人”。這是目前眾多無人機公司對無人機未來前景的一個共識,也是風(fēng)投極為看重的一點。未來5-10年,無人機將會在消費與工業(yè)領(lǐng)域率先取得突破。

  當(dāng)前,無人機市場的商機吸引著眾多創(chuàng)業(yè)公司的目光,隨著無人機應(yīng)用蔓延進(jìn)各種新領(lǐng)域,無人機的潛在市場也在快速擴大。無人機將會是一個新的、競爭激烈的市場。隨著無人機在視覺、感知等智能技術(shù)上的突破,一個面向普通消費者的廣闊市場或許正在打開。未來5-10年,無人機將會在消費與工業(yè)領(lǐng)域率先取得突破。


 

  消費級航拍熱度已過 工業(yè)無人機站上風(fēng)口浪尖

  
  消費級航拍布局熱度已過
  
  隨著無人機硬件技術(shù)成熟,成本下降、價格的走低,無人機開始從商業(yè)應(yīng)用向消費級應(yīng)用延伸,航拍開始成為消費領(lǐng)域中的一個巨大的商機。并且當(dāng)人們談及無人機時,聯(lián)想到的往往還是航拍。不過,無人機航拍一直以來都是少數(shù)用戶的專屬,對于大多數(shù)小白用戶來說,無人機有著很高的使用門檻,這些門檻包括但不限于:高昂的價格(比手機更貴)、操作的難度(炸雞)、地方的限制(不能隨時隨地飛)還有不便于攜帶(體積很大,續(xù)航很短)……由于消費者需求的疲軟以及價格下降,無人機行業(yè)正面臨變革,許多創(chuàng)業(yè)公司正在將關(guān)注重點轉(zhuǎn)向特定的商業(yè)應(yīng)用。
  
  這就導(dǎo)致了消費級無人機企業(yè)融資額開始呈現(xiàn)下滑趨勢。據(jù)數(shù)據(jù)資料顯示,全球無人機行業(yè)2016年第三季度的融資次數(shù)和融資金額均出現(xiàn)了較大幅度的下滑,僅有8家企業(yè)獲得了5500萬美元的融資。另外,由于大疆產(chǎn)品迭代迅速而且價格更具優(yōu)勢,美國知名無人機制造商3DRoboTIcs徹底退出無人機制造領(lǐng)域。
  
  工業(yè)級無人機站上風(fēng)口浪尖
  
  無人機最早應(yīng)用在軍事領(lǐng)域,不過,更多公司認(rèn)為無人機市場的增長仍在工業(yè)級應(yīng)用領(lǐng)域。目前我國的無人機應(yīng)用已開始蔓延向礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急災(zāi)害、建筑業(yè)、電力監(jiān)測等領(lǐng)域。
  
  目前國內(nèi)的無人機廠商很多,競爭非常激烈,每一家公司都想從競爭中突圍出來,但是多數(shù)公司都僅是將以前的小型無人機或者航模的簡單放大,這種無人機的可靠性、經(jīng)濟性和技術(shù)性都不合格,而工業(yè)級的無人機廠家在國內(nèi)非常少,這是一個有潛力的市場。
  
  與消費級無人機市場不同,在工業(yè)級無人機市場,尋找到屬于自己的垂直領(lǐng)域,是在這個巨大市場里獲得一席之地的必要途徑,農(nóng)業(yè)、能源、保險、建筑業(yè)等多個行業(yè),都成為了業(yè)界在工業(yè)級無人機市場內(nèi)看好的細(xì)分領(lǐng)域。
  
  回顧工業(yè)級無人機行業(yè),從行業(yè)應(yīng)用的層面來看,部分企業(yè)已經(jīng)完成“從0到1”的積累,細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn),比如易瓦特/觀典防務(wù)分別在電力巡線/禁毒領(lǐng)域建立了各自的優(yōu)勢,而航測、警用安防、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的集中度仍然很低;另外,從產(chǎn)業(yè)鏈來看,目前大部分無人機企業(yè)集中在整機制造環(huán)節(jié),飛行服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)以及后市場環(huán)節(jié)仍然有很大的空間。
  
  總結(jié)
  
  當(dāng)前,任何領(lǐng)域的機器人都將是新一輪科技浪潮的推動者。而無人機屬于機器人的一個分支,等同于“會飛的機器人”。這是目前眾多無人機公司對無人機未來前景的一個共識,也是風(fēng)投極為看重的一點。
  
  無人機市場的商機吸引了眾多創(chuàng)業(yè)公司的涌入,但很多創(chuàng)業(yè)團隊把無人機想象得非常簡單,只是簡單在開源的代碼上稍做修改,就將產(chǎn)品投向市場,而忽略了無人機最根本的穩(wěn)定性、可靠性,這潛藏著巨大的風(fēng)險。此外,就是無人機監(jiān)管政策帶來的安全風(fēng)險。目前全世界范圍內(nèi)尚未有一個國家建立完善的低空流域調(diào)度系統(tǒng),這就導(dǎo)致了無人機市場存在巨大的法律風(fēng)險,政策完善之后一大批無人機公司將會消失。
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