如今，大型企業(yè)和小型企業(yè)都在致力于依賴大量的數(shù)據(jù)改善業(yè)務(wù)。在汽車的世界中，自主駕駛汽車的數(shù)據(jù)正在影響無人駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展。而這就是福特公司采取的方法。

        巧用大數(shù)據(jù) 福特開啟無人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展

　　自主駕駛和無人駕駛車輛的研究和開發(fā)面臨著激烈的競爭，其關(guān)鍵核心是大數(shù)據(jù)。這些取決于人工智能（AI）的機(jī)器學(xué)習(xí)，而其技術(shù)進(jìn)步依賴于汽車公司收集的數(shù)據(jù)，來自實(shí)際里程的數(shù)據(jù)，例如特斯拉自動(dòng)駕駛儀，自動(dòng)駕駛模擬的數(shù)據(jù)，測試情況的數(shù)據(jù)，以及Uber公司在匹茲堡運(yùn)行的無人駕駛車隊(duì)。
　　　　
　　對于大數(shù)據(jù)，福特汽車公司分析基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān)米切爾•卡瓦瑞特認(rèn)為是“數(shù)據(jù)量太大，無法輕易在計(jì)算資源內(nèi)處理”的數(shù)據(jù)。他說。隨著計(jì)算機(jī)的功能變得更加強(qiáng)大，以及存儲(chǔ)成本更加低廉，抓住這些數(shù)據(jù)將變得更加困難。