10月1日，國慶假期的第一天，項目工程師王鴻飛還在北京亦創(chuàng)智能機器人創(chuàng)新園的辦公室里忙碌著。他所在的公司是從去年起進駐創(chuàng)新園的20多家機器人企業(yè)之一，因為公司“訂單接連不斷”，王鴻飛要舍棄假日盯著項目。創(chuàng)新園的另一端，工人們還在施工、布置場館，不到半個月，這里將迎來2016世界機器人大會。

如果將時間軸拉到30年前的1986年，這里還是老字號國企北人集團的印刷廠廠址。那時，國家實施“高技術研究發(fā)展計劃”（“863計劃”），中國機器人產業(yè)化就此拉開序幕。

今天，中國產業(yè)結構已經迎來質變的轉型機遇期，這中間隱含了怎樣的時代變化？中國機器人產業(yè)又經歷了哪些起承轉合？中國，與機器人共舞!

在2015年出版的《與機器人共舞》一書中，身為《紐約時報》高級科技記者的作者約翰·馬爾科夫提到和諾貝爾經濟學獎得主丹尼爾·卡尼曼的對話。約翰指出，機器人技術的快速發(fā)展將對中國等新興制造業(yè)國家的社會穩(wěn)定構成威脅，中國將會遭遇失業(yè)危機。而卡尼曼則反駁道“你沒有抓住問題的精髓……機器人進入中國的時機其實恰到好處”。

約翰后來承認：事實證明，卡尼曼是對的。

實際上，早在1981年左右，北京機械工業(yè)自動化研究所已經開始研究機器人項目，當時，機器人在日本也不過發(fā)展了10年。

1986年“七五”計劃時期，國家組織專家對國際機器人技術進行跟蹤研究，用業(yè)內專家的說法，很長時期我國機器人研究都處在“技術攻關”階段。

直到2011年“十二五”規(guī)劃，國家再次將工業(yè)機器人的發(fā)展提到重要位置。彼時，中國已經成為世界第一制造業(yè)大國。

隨之而來的，則是中國進入機器人需求加速增長的臨界點。據國際機器人聯合會統(tǒng)計，2013年中國市場共銷售工業(yè)機器人近3.7萬臺，約占全球銷量的1/5，總銷量超過日本，成為全球第一大工業(yè)機器人市場。2015年，中國市場共售出6.6萬臺工業(yè)機器人，連續(xù)3年位居全球市場首位。

與約翰的預測相反，中國正積極擁抱機器人產業(yè)的發(fā)展，并利用由此帶來的產業(yè)升級機遇。

“一要符合國家戰(zhàn)略，二要符合首都城市功能定位和區(qū)域發(fā)展要求，三要有市場需求，四要企業(yè)自身擁有資源條件。”這是當傳統(tǒng)印刷業(yè)呈現衰落跡象需要轉型的時候，北人集團對轉型方向的基本判斷。

對于中國，發(fā)展機器人有如探尋“制造業(yè)皇冠上的明珠”，影響將極為深遠。

　　長期以來中國的機器人主要依賴進口。1995年前后，ABB、庫卡、安川、發(fā)那科四大機器人制造商幾乎同時進入中國市場，銷量從每年幾十臺到百余臺不等，客戶則以汽車制造商和汽車零部件供應商為主。當時，集中了一批外資、合資和本土汽車企業(yè)的上海，則成為中國工業(yè)機器人市場的主要陣地。

　　國際機器人聯合會發(fā)布的2013市場數據顯示，從應用行業(yè)來看，外資機器人一半應用于汽車行業(yè)，在庫卡和ABB，這個數字更是將近60%。

　　據中國機器人產業(yè)聯盟資料顯示，2012年之前，中國工業(yè)機器人市場由外資品牌統(tǒng)治。之后國產品牌逐漸爆發(fā)，到2015年，已經占據了32.5％的國內市場。

　　隸屬中國科學院的新松機器人公司則是國產品牌的代表。這家國內首家機器人上市公司的產品涵蓋工業(yè)機器人、潔凈機器人、移動機器人、特種機器人及智能服務機器人五大系列，其中工業(yè)機器人產品填補多項國內空白，潔凈機器人多次打破國外技術壟斷與封鎖，大量替代進口。2014年新松機器人實現營業(yè)收入15.24億元，同比增長15.50%；2015年的中期業(yè)績預告中，新松機器人實現盈利1.56億元-1.81億元。

　　2016年4月，工信部、國家發(fā)改委、財政部三部委聯合發(fā)布了《機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，提出“到2020年，自主品牌工業(yè)機器人年產量達到10萬臺”。

　　在市場需求的刺激下，技術和資本頻繁進入。2016年年初，工業(yè)和信息化部對全國機器人產業(yè)情況進行了摸底調查，初步統(tǒng)計，涉及機器人生產及集成應用的企業(yè)有800余家，其中200多家是機器人本體制造企業(yè)。以入駐亦創(chuàng)智能機器人創(chuàng)新園的20多家企業(yè)為例，其業(yè)務也已涵蓋醫(yī)療、服務、消防救援運輸、無人機等各大領域。

　　面對這樣的市場動態(tài)，新松機器人股份有限公司總裁曲道奎在接受媒體采訪時說：“有新企業(yè)進入對行業(yè)來講是件好事，這就形成了一個生態(tài)系統(tǒng)，而且企業(yè)增多，行業(yè)變大，蛋糕就變大了，新松從中得到的也變多了”。

　　這些年，中國機器人產業(yè)的空間布局上也有一些變化。以上海為代表的外企巨頭集聚的長三角之外，珠三角正成長為中國機器人產業(yè)另一個極具活力的中心。

　　這一點，與許多創(chuàng)業(yè)者對中國機器人產業(yè)未來發(fā)展的判斷不謀而合。世紀之交，中國曾經依靠巨大的人口紅利把許多行業(yè)引入中國，世界第一制造大國不僅意味著體量龐大，同樣意味著產業(yè)豐富。而珠三角，則是制造業(yè)在中國的代名詞。

　　當各個行業(yè)都響應自動化的需求，向機器人時代靠攏的時候，珠三角則成為創(chuàng)業(yè)者難得的舞臺。“從創(chuàng)業(yè)公司的角度來說，珠三角比長三角更好。因為目前機器人里的主要企業(yè)都在長三角，他們都把總部設在了上海。而珠三角是制造業(yè)的基地、世界工廠，這里沒有非常好的機器人產業(yè)基地。”李群自動化技術有限公司負責人在接受采訪時曾說。

　　和諸多落戶珠三角的創(chuàng)業(yè)公司一樣，他們不去長三角與資金雄厚的外國機器人廠家競爭，也不將眼光局限于機器人發(fā)展相當成熟的汽車行業(yè)，而是將3C領域（電腦、通訊和消費性電子）視為自己的“藍海”。以消費電子行業(yè)為例，雖然看起來公司都不大，但有業(yè)內人士估計，其對機器人的用工量和需求是汽車行業(yè)的5到10倍。

　　“國產機器人的優(yōu)勢是針對中國工廠做定制服務”，而且，我們可以用貼近營銷的優(yōu)勢，應用靈活多變的特點，快速找到商業(yè)模式和利潤點，有創(chuàng)業(yè)者這樣表示。

　　中國機器人產業(yè)聯盟資料顯示，今年中國服務機器人市場開始迅速增長，清潔機器人以每年倍增的速度在普及，家庭娛樂用無人機在國內越來越受到歡迎，兩輪平衡車性價比明顯提高并逐漸被國內用戶所接受，骨科機器人、膠囊機器人等代表性產品也已經在一些大中型城市的醫(yī)院開展常規(guī)臨床應用。

　　王鴻飛所在的公司就是以生產導購、客服、前臺等服務型機器人為主，他們已經接受蒙牛、伊利及一些金融企業(yè)的生產訂單，其機器人產品早已能在市場上見到。談到搬遷至創(chuàng)新園后的變化，張鴻飛笑言，“這里風水好。”

　　北人集團副總裁郭軒在接受本報采訪時表示，創(chuàng)新園做的事情就是“我們搭臺，別人唱戲”，期望最后形成以國有資本為支撐，民營資本注入為發(fā)展方向，真正促進中國機器人的技術突破和產業(yè)化發(fā)展。