2016年百度世界大會(huì)再次將焦點(diǎn)鎖定在人工智能（即AI）主題，不過(guò)這一次，百度首次向外界全面揭秘了其人工智能成果——“百度大腦”，并宣布對(duì)廣大開(kāi)發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者及傳統(tǒng)企業(yè)開(kāi)放其核心能力和底層技術(shù)。

這意味著百度大腦將與各行各業(yè)結(jié)合，衍生出不同領(lǐng)域的行業(yè)大腦，比如醫(yī)療大腦、交通大腦、金融大腦等等。就在同一天，百度宣布成立L3事業(yè)部，與百度無(wú)人駕駛事業(yè)部并列成為百度智慧汽車(chē)戰(zhàn)略的兩個(gè)“抓手”。作為百度大腦與汽車(chē)及交通行業(yè)融合的代表，智慧汽車(chē)正在成為百度人工智能戰(zhàn)略落地的最重要場(chǎng)景之一，頗為神秘的百度L3事業(yè)部首次露面已開(kāi)始展露野心。

智慧汽車(chē)開(kāi)路

百度L3無(wú)人駕駛事業(yè)部昨日首次露面，作為智慧汽車(chē)“漸進(jìn)式”改革的橋頭堡，它承擔(dān)了與百度無(wú)人駕駛事業(yè)部完全不同的任務(wù)。

百度L3事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝在接受記者采訪時(shí)指出，百度L3事業(yè)部是從百度地圖事業(yè)部中分拆而來(lái)，是百度智慧汽車(chē)戰(zhàn)略的進(jìn)一步升級(jí)。他表示，與無(wú)人駕駛事業(yè)部追求“無(wú)人駕駛”的革新性目標(biāo)不同，L3事業(yè)部選擇的是一條漸進(jìn)式技術(shù)升級(jí)路線，目標(biāo)是幫助汽車(chē)廠商實(shí)現(xiàn)自助駕駛的智能化升級(jí)，對(duì)自己的定位則是系統(tǒng)解決方案提供商。

據(jù)悉，“L3”是指有限條件下的無(wú)人駕駛，參考的是NHTSA（美國(guó)高速公路安全管理局）的標(biāo)準(zhǔn)，即需要駕駛員將手放在方向盤(pán)上（或坐在駕駛位上），當(dāng)行駛時(shí)出現(xiàn)緊急情況需要進(jìn)行必要人工干預(yù)的無(wú)人駕駛。

百度L3事業(yè)部所推出的L3無(wú)人駕駛解決方案，瞄準(zhǔn)的也是這個(gè)領(lǐng)域，該方案將主要應(yīng)用在正常道路環(huán)境下的自動(dòng)跟車(chē)、自動(dòng)超車(chē)、自動(dòng)變道、自動(dòng)停車(chē)以及自動(dòng)召回等場(chǎng)景，讓駕乘者可以擁有更多的自主空間。

“百度推動(dòng)L3無(wú)人駕駛發(fā)展，得益于其積累多年的人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，其中最為核心的技術(shù)就是我們的Learning Map以及高精地圖。”顧維灝說(shuō)。

此前，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)與百度達(dá)成智慧汽車(chē)戰(zhàn)略合作，顧維灝表示，百度也正在與其他整車(chē)廠商洽談相關(guān)合作。L3事業(yè)部將在輸出人工智能、大數(shù)據(jù)、高精地圖等技術(shù)能力的同時(shí)，為汽車(chē)廠商提供訂制的解決方案。

解密百度大腦

顧維灝告訴記者，智慧汽車(chē)將成為人工智能非常重要的一個(gè)出口，這也可以理解為百度大腦與汽車(chē)行業(yè)結(jié)合的一個(gè)典范。

今年3月，百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)在接受媒體采訪時(shí)透露，百度很快將在美國(guó)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)，希望能在2018年推出商用車(chē)型。

昨日，百度董事局主席李彥宏首次對(duì)百度大腦進(jìn)行了解密，而其中的語(yǔ)音、圖像、自然語(yǔ)言處理和用戶畫(huà)像四大能力已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智慧汽車(chē)、AR等產(chǎn)業(yè)中。

在圖像識(shí)別方面，據(jù)稱(chēng)百度人臉識(shí)別檢測(cè)準(zhǔn)確率已達(dá)99.7%，此外無(wú)人駕駛汽車(chē)也需要仰仗計(jì)算機(jī)視覺(jué)和圖像識(shí)別技術(shù)，“這可以說(shuō)是解決無(wú)人駕駛汽車(chē)最后一公里問(wèn)題的關(guān)鍵。”李彥宏說(shuō)。

根據(jù)百度此前發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)，人工智能已滲透入百度各個(gè)業(yè)務(wù)線，為百度的各個(gè)業(yè)務(wù)提供支持，并極大地提高了語(yǔ)音與圖像識(shí)別的準(zhǔn)確性。而按照百度的規(guī)劃，百度大腦的核心能力和底層技術(shù)將全面開(kāi)放給廣大開(kāi)發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者及傳統(tǒng)企業(yè)。昨日，百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)正式公布了百度人工智能的兩大開(kāi)放平臺(tái)：百度深度學(xué)習(xí)平臺(tái)（PaddlePaddle）與百度大腦開(kāi)放平臺(tái)（ai.baidu.com）。

9月1日，百度首次向外界全面展示其人工智能成果——“百度大腦”以及在語(yǔ)音、圖像、自然語(yǔ)言理解和用戶畫(huà)像四大前沿能力，同時(shí)宣布對(duì)開(kāi)發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者及傳統(tǒng)企業(yè)開(kāi)放其核心能力和底層技術(shù)。

百度大腦主要有四大能力，包括語(yǔ)音、圖像、自然語(yǔ)言處理和用戶畫(huà)像等。據(jù)他現(xiàn)場(chǎng)透露的信息，其中圖像識(shí)別能力已經(jīng)在無(wú)人車(chē)、AR領(lǐng)域有所應(yīng)用。

近年來(lái)百度已經(jīng)逐漸將戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向人工智能。李彥宏坦言，人工智能對(duì)于百度來(lái)說(shuō)就是“百度大腦”。據(jù)他解釋?zhuān)俣却竽X由三部分組成。

未來(lái)的機(jī)器，是否會(huì)像人類(lèi)一樣自主思考和產(chǎn)生感情？通過(guò)深度學(xué)習(xí)，機(jī)器能否變得更加“聰明”，從而取代醫(yī)生、司機(jī)、飛行員、服務(wù)員等職業(yè)？無(wú)人汽車(chē)、無(wú)人飛機(jī)、無(wú)人船的出現(xiàn)，將給你的生活帶來(lái)怎樣的變化？……所有這些問(wèn)題，都會(huì)在同一個(gè)領(lǐng)域找到答案：人工智能。

發(fā)改委、科技部等4部門(mén)23日聯(lián)合印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》。方案提出，到2018年，打造人工智能基礎(chǔ)資源與創(chuàng)新平臺(tái)，人工智能產(chǎn)業(yè)體系、創(chuàng)新服務(wù)體系、標(biāo)準(zhǔn)化體系基本建立，基礎(chǔ)核心技術(shù)有所突破，總體技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)際同步，應(yīng)用及系統(tǒng)級(jí)技術(shù)局部領(lǐng)先。在重點(diǎn)領(lǐng)域培育若干全球領(lǐng)先的人工智能骨干企業(yè)，初步建成基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、創(chuàng)新活躍、開(kāi)放協(xié)作、綠色安全的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成千億級(jí)的人工智能市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模。