一直以來，續(xù)航和動力，在電動車行業(yè)都被認為是魚和熊掌的關系。如何兼顧續(xù)航與動力？8月4日晚，雅迪冠能系列新品暨TTFAR 7級增程系統(tǒng)發(fā)布會上給出了答案—;—;TTFAR 7級增程系統(tǒng)首發(fā)亮相。

與此同時，搭載TTFAR 7級增程系統(tǒng)的雅迪最新系列車型—;—;“冠能”系列正式上市，共推出冠能T5、冠能M8兩款車型。其售價分別為3799元、3899元。

據官方介紹，該TTFAR 7級增程系統(tǒng)由7大核心部件組成，包括TTFAR凸極電機、TTFAR石墨烯電池、TTFAR能量回收控制器三大相輔相成的核心技術及四大硬件創(chuàng)新，旨在打造“真正（True）長續(xù)航（Far）技術（Technology）”。從官方公布的實測數據來看，冠能系列市區(qū)續(xù)航可達111km、郊區(qū)112km、山區(qū)119km。

會后，雅迪科技集團高級副總裁周超接受了媒體專訪。周超對TTFAR 7級增程系統(tǒng)的研發(fā)細節(jié)進行了解讀，并和大家分享了雅迪當前的技術“壁壘”以及對電動兩輪車行業(yè)未來的發(fā)展的看法。

在TTFAR 7級增程系統(tǒng)中，雅迪提到了“邊騎邊充電”以及動能回收的概念，系統(tǒng)中加入了能量回收控制器，在剎車、滑行、下坡等工況下，可以實現動能回收，邊騎邊充電。TTFAR能量回收控制器使用MTPA+FOC雙算法聯(lián)合電控，合理實現動能回收，配合3420種預設行駛方案，讓電能分配更加合理。

被問及技術原理以及是否對電池壽命有影響時，周超表示，其實動能回收是涉及兩個核心部件，一是TTFAR凸極電機，具備電動回收的功能；二是能量回收的控制器，這兩個部件都具備在滑行或在制動、下坡的時候有反充電的功能。

周超透露，從普通電機電池70公里提升到110-120公里，（動能回收）基本能貢獻10公里的效能。而且可以通過儀表很直觀地顯示?！?strong>大家應該了解特斯拉，特斯拉也有能量回收系統(tǒng)，在儀表也有顯示，其實我們和他是一樣的技術。”

對于大家關心的電池壽命，周超則表示完全沒有影響。他表示，雅迪的石墨烯二代電池比普通的電池壽命要長得多?！捌胀ǖ碾姵匮h(huán)次數是500次，我們是做到2000次。所以，它遠遠大于普通電池的使用壽命。”

談到研發(fā)，周超表示，雅迪一直堅持自主專利的車型開發(fā)，從結構到造型，到內部的電器件“三電”的匹配等等，全部按照自主的研發(fā)來走的。當然，也會投入很多推廣資源和費用。

被問及雅迪技術壁壘在哪里？TTFAR7級增程系統(tǒng)能否成為雅迪的“護城河”？周超坦言，我們今天一系列總共二十幾項專利，而且光發(fā)明專利就十幾項，這應該就是雅迪的“護城河”。

二代石墨烯電池是雅迪TTFAR7級增程系統(tǒng)的其中一項核心技術，能量密度提升了約20%，支持20A反向充電技術，能量回收的動能有效轉化為電能。此外，二代石墨烯電池還支持1小時快充，電池壽命達到了普通鉛酸電池的3倍。同時，雅迪還為二代石墨烯電池提供了長達2年的質保服務。

談到電池安全，周超表示，電池分兩種，一種是鉛酸電池，一種是鋰電池。鉛酸電池相對來說它的安全性還是比較高，它不會自燃。雅迪現在首先是把石墨烯這個技術放在鉛酸電池里，增加鉛酸電池的使用壽命，同時提高它的能量密度，增加它的續(xù)航性能。

鋰電池這塊，尤其是高性能的鋰電，像三元鋰或混合三元鋰，如果你的電芯用的是劣質的電芯，它確實存在很大的安全隱患。除了電芯以外，電池PACK的設計也是一個專業(yè)性很強的，因為這兩個東西做不好，鋰電池的安全隱患是非常大。

周超表示，雅迪在鋰電池的選擇上，G5用的是松下，和特斯拉一樣的電芯。從電芯的選擇上，基本上就是能代表全球最安全的電芯。

同時，雅迪的電芯和PACK還不是分開的，就是誰家的電芯就跟誰一起。“我們共同來研發(fā)這個電池的PACK系統(tǒng)，如果我們做到這幾點還不安全的話，那基本上全球，我認為也沒有更安全的。”

對于接下來的產品規(guī)劃，周超透露，雅迪10月份還會發(fā)布一個智能系列的產品，同時要把電動兩用車從輕便電摩往電動摩托車（發(fā)展），也不排除未來還要推出代表大排量能源車這種超級電摩的產品。

展望電動兩輪車行業(yè)未來，周超坦言，現在這個行業(yè)處在一種低水平競爭中，目前市場總的產值大概在900多億的產值，但雅迪給自己定了一個目標，到2023年，總的規(guī)模希望達到2500萬臺，產值希望做到1000億。

希望通過產品迭代升級，技術的迭代升級，希望引領整個行業(yè)往上拓展，打開一個立體的增長空間?！拔覀冞@個行業(yè)國內國外，未來的總體規(guī)模應該在1萬億，所以，我們給自己定的一個目標是1000億的產值。”周超說。