今日芯語(yǔ)

　　清華紫光在政府政策的協(xié)力下，最近一年可說(shuō)是動(dòng)作頻頻，除了大舉并購(gòu)相關(guān)半導(dǎo)體廠商外，也不斷對(duì)臺(tái)灣放話。最新消息是在南亞科前總經(jīng)理高啟全的牽線下，紫光正與 SK Hynix 洽談合作的可能，想藉此切入 NAND Flash 市場(chǎng)。欲知更多科技資訊，請(qǐng)關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。

　　一、半導(dǎo)體

　　1、紫光欲借道SK進(jìn)入內(nèi)存領(lǐng)域。清華紫光在政府政策的協(xié)力下，最近一年可說(shuō)是動(dòng)作頻頻，除了大舉并購(gòu)相關(guān)半導(dǎo)體廠商外，也不斷對(duì)臺(tái)灣放話。最新消息是在南亞科前總經(jīng)理高啟全的牽線下，紫光正與 SK Hynix 洽談合作的可能，想藉此切入 NAND Flash 市場(chǎng)。

　　2、海信在京發(fā)布中國(guó)首顆自主畫質(zhì)引擎芯片。11月25日，海信集團(tuán)在京宣布：搭載自主研發(fā)SOC級(jí)畫質(zhì)芯片Hi-View Pro的智能電視正式上市。這是海信繼2005年發(fā)布中國(guó)首顆自主彩電芯片、終結(jié)7000萬(wàn)臺(tái)中國(guó)彩電沒有中國(guó)“芯”之后的又一壯舉。“這顆芯片大幅度提高液晶電視畫面的動(dòng)態(tài)范圍、動(dòng)態(tài)對(duì)比度、色域、清晰度和運(yùn)動(dòng)流暢性，是國(guó)家’核高基’高端芯片產(chǎn)業(yè)化的成果。”海信芯片研發(fā)負(fù)責(zé)人鐘聲博士自信地說(shuō)。

　　二、機(jī)器人

　　1、機(jī)器人會(huì)取代人？專家：純屬自己嚇自己。為期3天的2015世界機(jī)器人大會(huì)23日在北京國(guó)家會(huì)議中心開幕，吸引了眾多國(guó)際組織和國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)的參與。隨著機(jī)器人變得越來(lái)越先進(jìn)，機(jī)器人將占據(jù)我們生活里更多的角色，這一點(diǎn)很難否認(rèn)，與此同時(shí)，這是否也意味著我們當(dāng)中的一些人將會(huì)失業(yè)？中科院自動(dòng)化所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王飛躍在接受人民網(wǎng)專訪時(shí)表示，“機(jī)器人會(huì)取代人”的說(shuō)法純屬是人類“非分之想”，是自己嚇唬自己。另外，專家還表示機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展只會(huì)對(duì)人類的工作能力產(chǎn)生生化作用，并非替代。“不是機(jī)器換人，是機(jī)器鍍?nèi)恕⑹菣C(jī)器擴(kuò)人、是機(jī)器升人、是機(jī)器化人。”

　　三、智能硬件

　　1、日媒稱蘋果確定于2018年在iPhone上采用OLED屏。11月26日消息，蘋果手機(jī)目前采用的是液晶屏幕，之前有消息稱，明年推出的新手機(jī)iPhone7中，蘋果將會(huì)采用OLED屏幕（有機(jī)發(fā)光二極管）。不過(guò)日前日本權(quán)威媒體日經(jīng)新聞報(bào)道稱，蘋果已經(jīng)決定2018年才會(huì)切換到OLED屏幕，目前韓國(guó)的LG電子和三星電子已經(jīng)開始了OLED屏幕的供應(yīng)準(zhǔn)備工作。

　　2、大眾為裝配工人配備3D智能眼鏡。據(jù)CNET網(wǎng)站報(bào)道，盡管汽車組裝工作有嚴(yán)格的規(guī)定和操作方法，但它遠(yuǎn)不是完善的科學(xué)。對(duì)于負(fù)責(zé)安裝多種零部件的工人來(lái)說(shuō)，要正確安裝各個(gè)零部件也是件相當(dāng)復(fù)雜的工作。大眾認(rèn)為它找到了解決方案——3D智能眼鏡，能提供工人所需要的所有資料。當(dāng)工作需要同時(shí)用到雙手時(shí)，工人要想同時(shí)獲取大量資料就相當(dāng)困難了。CNET表示，這些3D智能眼鏡（被稱作增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡可能更合適）能在佩戴者的眼前直接 提供資料——工人將無(wú)需再靠記憶或放在口袋中的紙質(zhì)資料獲取零部件編號(hào)、存放位置等信息。3D智能眼鏡可以通過(guò)觸摸或語(yǔ)音命令控制，實(shí)現(xiàn)真正的“不需要?jiǎng)邮?rdquo;的操作。

　　四、汽車電子

　　1、無(wú)人駕駛汽車全球大調(diào)查，消費(fèi)者喜憂參半。據(jù)《今日美國(guó)》11月24日舊金山報(bào)道，世界經(jīng)濟(jì)論壇和波士頓咨詢公司近日就無(wú)人車駕駛汽車采訪了來(lái)自10個(gè)國(guó)家的近6000名消費(fèi)者，其中46%的人傾向由傳統(tǒng)汽車制造商來(lái)生產(chǎn)無(wú)人駕駛車，69%的人則更喜歡車企與科技公司合作打造無(wú)人駕駛車。