“索八K5邁銳寶”是一度被坊間津津樂(lè)道的“三寶神車”，時(shí)隔5年，起亞K5終于迎來(lái)了換代車型。

日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞官方宣布，起亞K5凱酷正式下線。作為現(xiàn)款K5的換代車型，新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種總成，將于9月內(nèi)正式上市。

K5凱酷采用了名為Tiger Nose Evolution（虎鼻式進(jìn)化）的設(shè)計(jì)理念，閃電狀LED日行燈別具一格，保險(xiǎn)杠兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。

新車長(zhǎng)寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，相比海外車型長(zhǎng)度加長(zhǎng)75mm，軸距加長(zhǎng)50mm。其中2900軸距已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)的雅閣、凱美瑞等車型。

進(jìn)入到車內(nèi)，全新K5采用了大尺寸中控屏幕搭配液晶儀表的"連屏"設(shè)計(jì)，中控臺(tái)稍向駕駛員一側(cè)傾斜。中控臺(tái)處加入了木紋飾板，配合旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及鋼琴烤漆面板，在觀感上營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，新車提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力總成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩253?！っ?；2.0T車型最大功率240馬力，353?！っ祝呀?jīng)接近了寶馬530Li。

值得一提的是，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了CVVD技術(shù)，CVVD技術(shù)可以在CVVT的技術(shù)上實(shí)現(xiàn)智能化自由控制氣門的開(kāi)閉時(shí)間以及開(kāi)閉時(shí)長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)多個(gè)循環(huán)的切換，可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。3