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[導(dǎo)讀]自1980年深圳市正式成為經(jīng)濟特區(qū)以來,經(jīng)過40年的不斷發(fā)展,深圳從以前的一個小漁村逐漸發(fā)展成為了一個繁華、充滿智慧和活力的國際化大城市。當前,深圳市的發(fā)展活力仍然十分強大。

自1980年深圳市正式成為經(jīng)濟特區(qū)以來,經(jīng)過40年的不斷發(fā)展,深圳從以前的一個小漁村逐漸發(fā)展成為了一個繁華、充滿智慧和活力的國際化大城市。當前,深圳市的發(fā)展活力仍然十分強大。

40年的披荊斬棘,從中國改革開放的先鋒,到探索城市精細化管理的引領(lǐng)者,深圳一次又一次走在前列。在深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年之際,華為攜手比亞迪、創(chuàng)維、大疆創(chuàng)新、國信證券、哈爾濱工業(yè)大學(深圳)、華僑城、華潤置地深圳、平安智慧城市、鵬城實驗室、深圳北理莫斯科大學、深圳巴士集團、深圳地鐵、深圳國際會展中心、深圳大學、深圳航空、深圳機場、深圳萬科、深圳智慧城市集團、深圳職業(yè)技術(shù)學院、微眾銀行、香港中文大學(深圳)、招商蛇口等20余家深圳企業(yè)、機構(gòu)和高校發(fā)起“有你圳好,見證深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年”系列主題活動。以“數(shù)字深圳”為場景,開啟線下創(chuàng)意展示和線上祝福分享。

在深圳,華為以智慧城市需求為中心,政府服務(wù)、交通、園區(qū)先行,以各行業(yè)客戶需求為驅(qū)動力,與生態(tài)合作伙伴一起,圍繞數(shù)據(jù),通過業(yè)務(wù)流程的打通、數(shù)據(jù)的共享以及信息流的傳遞,服務(wù)城市的治理與創(chuàng)新,已助力深圳政府部門和1800多家企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,覆蓋金融、交通、制造、電力、教育、醫(yī)療等行業(yè)。

構(gòu)建城市與技術(shù)聚變?nèi)诤现g的大橋

華為認為,在智慧城市的系統(tǒng)性工程和技術(shù)聚變?nèi)诤系拇蟪敝g,可以架起一座方法可行、技術(shù)可用、生態(tài)完善的橋梁——沃土數(shù)字平臺。

華為沃土數(shù)字平臺以云為基礎(chǔ),融合人工智能、IoT、大數(shù)據(jù)、視頻、融合通信、GIS等多種新ICT技術(shù),降低了新技術(shù)的使用門檻與集成難度。新ICT技術(shù)就像一片“沃土”,是智慧城市建設(shè)的“地基”,在深圳智慧化蛻變進程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

數(shù)字政府——打造能看、能用、會思考的智慧體系

華為助力深圳市政府建設(shè)的管理服務(wù)指揮中心,是一個能看、能用、能思考、能聯(lián)動的智慧城市運行和指揮中樞,匯聚了各類信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù),已打通42個系統(tǒng)、100多類數(shù)據(jù)、28萬多路監(jiān)控視頻,并形成了市—區(qū)—街道三級聯(lián)動指揮體系。通過指揮中心,既可以宏觀掌握城市運行全局,又可以實時關(guān)注城市在經(jīng)濟、生態(tài)、交通、公共安全、城市治理等領(lǐng)域的具體事件。通過相關(guān)信息的“一圖全面呈現(xiàn)”“一網(wǎng)運行聯(lián)動”,實現(xiàn)用數(shù)據(jù)驅(qū)動城市管理服務(wù)精細化、科學化、智能化。

數(shù)字交通——讓智慧、高效、便捷無處不在

·深圳交警部門——建立鵬城交通智能體

深圳交警部門與華為深度合作,通過新ICT技術(shù)共建“城市交通大腦”,這也是全國交警系統(tǒng)首例與華為合作組建的“智慧交通”創(chuàng)新機構(gòu)。

城市交通大腦從整體設(shè)計入手,全面規(guī)劃深圳城市交通體系,以視頻云、大數(shù)據(jù)、人工智能為技術(shù)核心,建立統(tǒng)一、開放、智能的交通管控系統(tǒng)。通過構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集、分析及處理平臺,實現(xiàn)信息資源高度共享、融合和綜合利用,匯集成大數(shù)據(jù)資源池,實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的全覆蓋、全關(guān)聯(lián)、全開放和全分析,為市民提供更加優(yōu)質(zhì)和高效的交通服務(wù)。

2019年,雙方將“城市交通大腦”升級為“鵬城交通智能體”,未來將在“全市智能燈控一張網(wǎng)”“人工智能輔助執(zhí)法”“提升大數(shù)據(jù)打擊效率”三個方向探索和實踐。

·深圳機場——各方面都在發(fā)生“智”變

從紙質(zhì)登機牌到“一張臉”通行,延誤少了,航班越來越準點,深圳機場“智”變的背后,是華為與深圳機場的共同奮進。從2017年到2019年,華為與深圳機場集團達成戰(zhàn)略合作,智慧機場建設(shè)全面提速。

目前,深圳機場智慧機場(一期)30多個項目已全部落地,華為將人工智能視頻分析技術(shù)應(yīng)用于地服作業(yè)節(jié)點采集、全流程人臉識別、違章行為管理等領(lǐng)域,深圳機場安全管理、機場運行和旅客服務(wù)效率顯著提升。智能機位每年讓400萬人次旅客免坐擺渡車,國內(nèi)登機口自助設(shè)備覆蓋率已達100%,平均每位旅客只需1—2秒即可快速準確完成驗證通行,“一張臉走遍機場”和全流程自助乘機的全新體驗已成為現(xiàn)實。

·深圳地鐵——用5G和AI技術(shù)守護你的每一次出行

在深圳,“找失物”被科技賦予新的可能。為了提升乘客安全、高效出行體驗,華為聯(lián)合深圳地鐵,在機場快線11號線搭建了地鐵5G超寬帶車地無線通信。全車8節(jié)車廂40多個高清攝像頭的25GB數(shù)據(jù),僅需150秒便可自動傳輸,通過AI圖像識別等技術(shù),可快速確認物品遺失位置、拿物品人身份及軌跡,全程無須人工干預(yù)。

這是5G車地無線通信技術(shù)應(yīng)用的一個場景,對于地鐵智慧運維有著重大意義。在短時間內(nèi)下載和分析運營數(shù)據(jù),能夠有效應(yīng)對突發(fā)情況,也可延伸到多個智慧地鐵場景的應(yīng)用,助力深圳城市智慧交通更上一層樓。

數(shù)字醫(yī)療——改變傳統(tǒng)模式,讓看病、診療不再難

在醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域,深圳一直積極探索,努力讓市民看病不再難、讓醫(yī)生診斷更便捷。

華為為華中科技大學協(xié)和深圳醫(yī)院提供了POL極簡架構(gòu)的華為CampusOptiX全光園區(qū)解決方案,具有大帶寬、抗干擾等特征,遠程醫(yī)療的延遲性大大減少,醫(yī)生能夠更好地指導(dǎo)手術(shù)。

對于醫(yī)療資料的儲存問題,華為給出了建設(shè)雙活數(shù)據(jù)中心的方案,不僅能解決大量數(shù)據(jù)的存儲問題,并且通過多臺FusionServer及OceanStor搭配,完成雙活架構(gòu),保障單中心故障情況下業(yè)務(wù)不中斷、數(shù)據(jù)不丟失。有了這樣高安全性的數(shù)據(jù)存儲,患者的資料數(shù)據(jù)得到了共享,只要拿著社保賬號就能方便就醫(yī)。

數(shù)字教育——用智慧提升效率、打造智慧校園

深圳大學城聯(lián)合華為成功打造了國內(nèi)首個Wi-Fi6標準無線校園網(wǎng)。華為提供了一站式管理中心,依托AC控制器、CampusInsight、CIS等核心組件提供全網(wǎng)自動化部署、智能化網(wǎng)絡(luò)運維和主動式安全防御服務(wù)。通過智慧園區(qū)建設(shè),深圳大學城實現(xiàn)顯著數(shù)字化提升:課堂師生互動比例上升40%,科研仿真模擬效率提升30%,運維人力下降60%,能耗使用下降30%。

深圳眾多高校也走在建設(shè)智慧校園的前列。深圳大學攜手華為在智慧校園方面展開深入合作,探索科技創(chuàng)新與高校教育結(jié)合之路;香港中文大學(深圳)結(jié)合華為ICT技術(shù)加強智慧校園建設(shè);深圳職業(yè)技術(shù)學院與華為共建信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)學院,探索中國特色高等職業(yè)教育發(fā)展之路;哈爾濱工業(yè)大學(深圳)用大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)推動教育走向個性化、場景化。

領(lǐng)先的技術(shù)能力、有效解決問題的數(shù)字平臺、活躍的智慧城市創(chuàng)新生態(tài)、為客戶服務(wù)的華為精神……華為在深圳的數(shù)字化大潮中成長,也在持續(xù)為深圳智慧城市建設(shè)提供解決方案。深圳的發(fā)展,是中國改革開放歷程的縮影。深圳的創(chuàng)新,將有機會為城市數(shù)字化發(fā)展探索出一個可復(fù)制可持續(xù)的模型。

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