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[導(dǎo)讀]   【電子發(fā)燒友網(wǎng) 編譯/David】:據(jù)了解,最近IC Insights 比較了集成電路芯片六大主要終端應(yīng)用市場(chǎng),囊括了計(jì)算機(jī),消費(fèi)電子,通信,汽車(chē),工業(yè)/醫(yī)療和政府/國(guó)防市場(chǎng)。時(shí)間上橫跨20

  【電子發(fā)燒友網(wǎng) 編譯/David】:據(jù)了解,最近IC Insights 比較了集成電路芯片六大主要終端應(yīng)用市場(chǎng),囊括了計(jì)算機(jī),消費(fèi)電子,通信,汽車(chē),工業(yè)/醫(yī)療和政府/國(guó)防市場(chǎng)。時(shí)間上橫跨2013 - 2018年,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,來(lái)自汽車(chē)工業(yè)的半導(dǎo)體芯片需求遠(yuǎn)超其他應(yīng)用領(lǐng)域,顯示了較強(qiáng)勁的增速——年均增長(zhǎng)率達(dá)到10.8%,穩(wěn)居增長(zhǎng)龍頭地位。比第二位通信的6.8%增速高出不少。


汽車(chē)工業(yè)穩(wěn)坐IC市場(chǎng)增速龍頭寶座

  計(jì)算機(jī)市場(chǎng),曾經(jīng)IC增長(zhǎng)的主引擎之一,現(xiàn)在表現(xiàn)低迷,增長(zhǎng)率只有3.3%,為幾個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域最低。事實(shí)上,早期的汽車(chē)電子IC受困于高端豪華車(chē)的小眾市場(chǎng)。近年來(lái),向低端滲透的速度提速,因而半導(dǎo)體芯片有逐步放量的預(yù)期。

  新需求驅(qū)動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)工業(yè)大步向前邁進(jìn),以往的高配現(xiàn)在逐步成為標(biāo)配,如倒車(chē)攝像頭(backup cameras)或自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)(eCall),以及無(wú)處不在的駕駛者輔助系統(tǒng)(driver-assistance systems)。


2014年IC市場(chǎng)終端使用應(yīng)用一覽 (單位:十億美元)

  未來(lái),汽車(chē)到汽車(chē)(vehicle-to-vehicle)會(huì)有更多互聯(lián)互通的通信需求,與傳感器和控制器一樣,將應(yīng)用到各種各樣主動(dòng)駕駛的需求中。

  IC Insight市場(chǎng)研究員分析預(yù)期,2014年汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)將進(jìn)一步提速,增長(zhǎng)率將達(dá)到15%,市場(chǎng)總量達(dá)到217億美元。

  在未來(lái)幾年中,市場(chǎng)地理環(huán)境將出現(xiàn)變遷:中國(guó)將變成世界最大汽車(chē)市場(chǎng),本土自主車(chē)企正快速成長(zhǎng);亞太地區(qū)將于2016年超過(guò)歐洲,成為最大汽車(chē)半導(dǎo)體芯片應(yīng)用市場(chǎng)。
 

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