8 月 14 日消息 上周，凱迪拉克發(fā)布其品牌首款純電動(dòng)汽車(chē) LYRIQ，但凱迪拉克表示這款車(chē)最早也要于 2022 年才會(huì)開(kāi)始量產(chǎn)?，F(xiàn)在，關(guān)于這款車(chē)的定價(jià)消息來(lái)了。

通用汽車(chē)北美總裁 Steve Carlisle 在摩根大通汽車(chē)會(huì)議上表示，LYRIQ 定位是中型豪華 SUV，所以定價(jià)會(huì)參考這個(gè)范圍的其它車(chē)型，但其售價(jià)將低于 6 萬(wàn)美元（約合 41.7 萬(wàn)元）。

獲悉，LYRIQ 將基于通用全新電動(dòng)化平臺(tái) BEV3 打造，新車(chē)配備 Ultium 電池系統(tǒng)，這是 GM 推出的第一款采用新型 Ultium 電池系統(tǒng)的汽車(chē)，該系統(tǒng)是模塊化電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)的一部分。得益于先進(jìn)的鎳鈷錳鋁化學(xué)技術(shù)和精細(xì)的工程設(shè)計(jì)，這些組件使用的鈷少了 70%，而鈷是一種很難可靠獲取的稀有元素。跟目前的 GM 電池設(shè)計(jì)相比，它們還減少了多達(dá) 90% 的線路。

該車(chē)主要由后輪驅(qū)動(dòng)，并提供高性能的四驅(qū)車(chē)型供消費(fèi)者選擇。續(xù)航里程方面，該車(chē)工況續(xù)航里程達(dá) 483 公里（300 英里）并支持超過(guò) 150 千瓦的直流快充和高達(dá) 19 千瓦的 2 級(jí)充電。