據(jù)《上證報》報道，由工信部及下屬協(xié)會領導的中國智慧城市產業(yè)聯(lián)盟正在籌建產業(yè)聯(lián)盟基金，計劃募資500億元，今年6月有望成立，資金主要投向智慧交通和物聯(lián)網等領域，助力智慧城市的民間研發(fā)和商業(yè)化。

　　據(jù)悉，該基金將由私募、投資公司和創(chuàng)投等共同參與籌資，地方政府支持試點，目前無錫市政府已與聯(lián)盟簽署合作協(xié)議?；饘⑼ㄟ^股權投資的方式支持一批民間項目研發(fā)，有望和相關上市公司合作。

　　國務院物聯(lián)網領導小組組長、中國工程院院士鄔賀銓表示，物聯(lián)網產業(yè)要真正從現(xiàn)在的研究、概念階段轉變成具體的實用，至少還需5-10年時間。

　　近期相關部門對智慧城市建設的頻繁表態(tài)說明我國智慧城市建設已由規(guī)劃逐步進入落實階段。由于政府項目存在一定的準入門檻，政府采購必然優(yōu)先選取產業(yè)鏈完整、能提供一體化解決方案的生產廠商。我們建議從公司規(guī)模、銷售渠道等方面選取優(yōu)質公司。中央層面政策的出臺將利好產業(yè)鏈，并且還將向其他相關產業(yè)延伸，看好行業(yè)的長期發(fā)展趨勢。

　　另有業(yè)內人士表示，根據(jù)發(fā)改委向全國政協(xié)的報告，到2012年年底，已經有超過230個城市，在政府工作報告或“十二五”規(guī)劃中提出建設智慧城市，估計投資將超過2萬億元。

　　物聯(lián)網發(fā)展迅猛

　　物聯(lián)網產業(yè)已從2010年的概念炒作進入埋頭苦干階段，并在車聯(lián)網、智能家居等出現(xiàn)了一些初創(chuàng)型的領軍企業(yè)。物聯(lián)網領域受益于國家創(chuàng)新及風投的青睞，贏得了一定的發(fā)展機遇。

　　“十一五”末我國的物聯(lián)網市場規(guī)模已經超過2000億元，而根據(jù)分析指，這一規(guī)模到2015年有望接近萬億，年復合增長率達到35%。

　　我國物聯(lián)網技術和產業(yè)發(fā)展取得顯著成績，在芯片、通信協(xié)議、網絡管理等領域取得了一系列的創(chuàng)新成果，初步統(tǒng)計，2013年物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模已經突破6千億元。

　　不過，當前我國物聯(lián)網發(fā)展還有四大矛盾和問題。

         一是，要著力突破一批核心技術；

         二是，要推進重要行業(yè)領域的應用示范；

         三是，要統(tǒng)籌推動物聯(lián)網產業(yè)協(xié)調發(fā)展；

        四是，要提升信息安全保障能力。