Red Bend利用FOTA與虛擬化技術(shù)復(fù)制移動行業(yè)成功經(jīng)驗

　　世界移動通信大會被稱作每年移動行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)的風向標。很多未來一年中火爆的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)務(wù)模式都是在年初巴塞羅那的這次大會上碰撞產(chǎn)生的。2014年的移動世界大會上，我們明顯可以看出移動廠商巨頭們在將其頗具優(yōu)勢的移動觸角探伸到其他領(lǐng)域，其中與汽車領(lǐng)域擦出的火花尤為明顯。

　　根據(jù)Machina Research的數(shù)據(jù)顯示，汽車中可聯(lián)網(wǎng)的M2M設(shè)備有望于2022年之前達到18億，其中7億將來自汽車的嵌入式無線模塊，而11億來自于可無線連接的后裝市場設(shè)備。汽車行業(yè)的發(fā)展可以從哪些方面向移動消費電子行業(yè)取經(jīng)呢？ Red Bend軟件公司產(chǎn)品市場總監(jiān)Roger Ordman的答案是，利用FOTA無線更新技術(shù)和虛擬化技術(shù)，將移動行業(yè)的系統(tǒng)、軟件資源和成功經(jīng)驗復(fù)制到汽車行業(yè)。

　　對車企來說，向消費者提供個性化、便捷式、多 樣性的車載移動服務(wù)目前可以通過兩種方式完成。一種方式是將在移動設(shè)備上成熟使用的各種應(yīng)用通過有線或無線方式轉(zhuǎn)移到汽車IVI信息娛樂系統(tǒng)和車機中。另一種是把現(xiàn)有的智能手機或平板電腦連接到汽車上，從而直接將手機體驗融入汽車。

　　如果通過FOTA無線更新技術(shù)實現(xiàn)軟件資源共享？

　　超過十年在聯(lián)網(wǎng)屏幕領(lǐng)域保持領(lǐng)先的行業(yè)領(lǐng)導者UIEvoluTIon公司選擇的方式是，與移動軟件管理領(lǐng)導者Red Bend軟件公司達成合作，共同開發(fā)基于Linux系統(tǒng)的駕駛員進化平臺（Driver EvoluTIon Platform）概念驗證項目。利用Red Bend的汽車軟件管理解決方案，最新的IVI信息可以通過無線方式或Wifi網(wǎng)絡(luò)進行下載。將手機與IVI系統(tǒng)相連后，手機會自動將更新內(nèi)容上傳至汽車的IVI系統(tǒng)，為駕駛員提供最新的信息。

　　“IVI系統(tǒng)與智能手機的功能是如此相似，以至于駕駛員和乘客都希望獲得最新的個性化娛樂內(nèi)容。為了實現(xiàn)這一目標，汽車產(chǎn)業(yè)正在采用移動產(chǎn)業(yè)的成熟技術(shù)。Red Bend是無線軟件管理領(lǐng)域的領(lǐng)導者，與其合作可以讓我們的駕駛員進化平臺在第一時間獲得原始設(shè)備制造商和一級供應(yīng)商的認可。” UIEvoluTIon日本總裁和汽車部門總經(jīng)理Koji Hosaka表示說。

　　除了更新車載軟件、固件和系統(tǒng)，F(xiàn)OTA還能用來無線更新車載地圖，在2014年拉斯維加斯CES國際消費電子展上，Telenav和Red Bend現(xiàn)場演示了Scout for Cars上的地圖和POI如何利用Scout for Phones配套應(yīng)用程序進行無線更新。運用Red Bend的汽車軟件管理解決方案，Scout可以通過無線或Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)下載地圖更新包。當智能手機連接到Scout for Cars時，它會自動將更新包上傳至儀表系統(tǒng)，提供驅(qū)動程序、最新的地圖和內(nèi)容。

　　IDC調(diào)研報告指出，“FOTA更新是一個可行的方法，能夠讓制造商遠程更新和管理車輛上的嵌入式軟件。OEM不僅能在車輛上市后通過更新軟件來改善和添加功能，還能夠在車輛運送到經(jīng)銷商處等待出售時繼續(xù)進行測試和糾正問題。這將使OEM的保修成本控制和最終客戶滿意度雙雙受益。” 

　　如何在車機中應(yīng)用虛擬化技術(shù)？

　　由于汽車車機（Head Unit）的要求各異，沒有一個操作系統(tǒng)可以滿足功能、性能、穩(wěn)定性、安全性的所有要求。因此，許多汽車制造商使用了不同的操作系統(tǒng)實現(xiàn)各種汽車功能。

　　利用虛擬化技術(shù)，車機可以在共享硬件資源的不同虛擬機中同時運行IVI上的常用操作系統(tǒng)和數(shù)字集群上的實時操作系統(tǒng)。硬件合并可以降低BOM，減輕車重并提高燃油效率。下一代多功能車載信息娛樂系統(tǒng)的關(guān)鍵是配置駕駛輔助服務(wù)專用操作系統(tǒng)、信息娛樂專用操作系統(tǒng)以及消費者下載應(yīng)用程序?qū)Ｓ貌僮飨到y(tǒng)。虛擬化能夠可靠有效地實現(xiàn)這一目標而不影響安全或性能。

　　Red Bend vLogix Mobile®提供的Type-1高級管理程序，能在共享同一硬件平臺的多個虛擬機上同時獨立、安全地運行多個操作系統(tǒng)。若其中一個操作系統(tǒng)發(fā)生故障或安全問題，不會影響其他操作系統(tǒng)。無論是最小的RTOS，還是如QNX、Android、Linux或者GENIVI這般功能復(fù)雜的HLOS，情況都是如此。通過虛擬化技術(shù)，OEM可在提高硬件利用率的同時大大降低成本。

　　隨著行業(yè)的融合，各公司都在不斷推出能應(yīng)用于各個行業(yè)的放之四海皆準的技術(shù)。隨著移動消費電子、可穿戴設(shè)備、IoT物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)醫(yī)療、交通、保險行業(yè)的融合，各種成體系的一條龍系列服務(wù)特別將更為突出。利用FOTA無線更新技術(shù)和虛擬化技術(shù)推送、實現(xiàn)更多服務(wù)無疑是未來汽車軟件推廣的一大趨勢。