眾所周知，隨著光纖網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，現(xiàn)網(wǎng)人工管理模式已很難適應(yīng)光網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需要，迫切需要建立一套完整的光纖網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。而智能ODN技術(shù)以其光纖設(shè)備智能化，資源信息同步化和業(yè)務(wù)流程自動化的優(yōu)勢，將極大提升了無源光纖網(wǎng)絡(luò)的資源管理能力和運(yùn)維管理效率。

　　經(jīng)過兩年多的發(fā)展，智能ODN技術(shù)已經(jīng)走向規(guī)模商用。目前各大運(yùn)營商都在積極地展開智能ODN的研究和應(yīng)用，智能ODN標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程也接近完成，這些都為智能ODN的規(guī)模應(yīng)用鋪平了道路。

　　中國移動智能ODN 試點(diǎn)計(jì)劃主要測試現(xiàn)階段廠家能夠提供的智能ODN 系統(tǒng)的性能和功能，掌握其設(shè)備的成熟情況和組網(wǎng)能力，驗(yàn)證智能ODN系統(tǒng)在現(xiàn)網(wǎng)中對光纖資源管理、維護(hù)的優(yōu)勢，驗(yàn)證現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用的可行性，為中國移動引入智能ODN提供組網(wǎng)方案和性能參考。

　　與中國聯(lián)通和中國電信擁有龐大的存量資產(chǎn)不同，中國移動新建光纖網(wǎng)絡(luò)多，對智能ODN應(yīng)用規(guī)模大，如中國移動在廣東、云南都規(guī)模部署了智能ODN。例如，廣東移動2012年下半年啟動了智能ODN的集采，覆蓋21個城市，目前正在分階段供貨建設(shè)。