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[導(dǎo)讀]   5月15日,北斗首款兼容四大導(dǎo)航系統(tǒng)的55nm芯片技術(shù)問(wèn)世,北斗星通旗下芯片企業(yè)和芯星通發(fā)布兼容支持北斗/GPS/GLONASS/GALILEO 四大導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片“蜂鳥(niǎo)UC22

  5月15日,北斗首款兼容四大導(dǎo)航系統(tǒng)的55nm芯片技術(shù)問(wèn)世,北斗星通旗下芯片企業(yè)和芯星通發(fā)布兼容支持北斗/GPS/GLONASS/GALILEO 四大導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片“蜂鳥(niǎo)UC220”,該芯片實(shí)現(xiàn)業(yè)界低功耗,實(shí)現(xiàn)僅為35mW,尺寸也進(jìn)一步縮小,為5X5X1.2mm,單機(jī)初始化速度達(dá)到 1-2S??梢栽诔鞘袓{谷及復(fù)雜環(huán)境下保持出色定位效果。

  UC220可應(yīng)用于車輛監(jiān)控/導(dǎo)航、便攜導(dǎo)航、精密授時(shí)、GIS、定位定向、氣象探測(cè)等領(lǐng)域。


 

 

  北斗作為自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),其關(guān)鍵之處在于芯片技術(shù)。由于屬于新進(jìn)者,北斗芯片技術(shù)在低耗、尺寸等方面與GPS有一定的差距,UC220芯片的推出,使國(guó)內(nèi)北斗芯片技術(shù)又向前邁了一步,在功耗和尺寸方面有了很大的突破。

  3年前,和芯星通推出第一款芯片“星云UC260”,第二代UC220芯片體積是原來(lái)的1/8,工藝技術(shù)也從90nm優(yōu)化至55nm。

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