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[導(dǎo)讀]   車載IP Camera   基于數(shù)字信號處理技術(shù)(DSP)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,視頻技術(shù)已經(jīng)由模擬技術(shù)發(fā)展到數(shù)字和模擬混合的DVR,進(jìn)而向IP視頻系統(tǒng)這種數(shù)字視頻發(fā)展。IP視頻系統(tǒng)在距離

  車載IP Camera

  基于數(shù)字信號處理技術(shù)(DSP)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,視頻技術(shù)已經(jīng)由模擬技術(shù)發(fā)展到數(shù)字和模擬混合的DVR,進(jìn)而向IP視頻系統(tǒng)這種數(shù)字視頻發(fā)展。IP視頻系統(tǒng)在距離、擴(kuò)展能力和成本上與傳統(tǒng)的模擬系統(tǒng)和DVR相比有所不同。從距離上講,IP視頻系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器直接連入網(wǎng)絡(luò),沒有線纜長度和信號衰減的限制,沒有地域概念;從擴(kuò)展能力上講,這種系統(tǒng)對于設(shè)備數(shù)量沒有限制,增加設(shè)備只意味著IP地址的擴(kuò)充。在成本上,IP視頻系統(tǒng)占用帶寬較少,可以利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),在安裝時(shí)節(jié)省布線建網(wǎng)的成本。

  IP視頻系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器和IP Camera,其中IP Camera是系統(tǒng)的前端處理部分。CCD/CMOS圖像傳感器把場景的光信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺@些電信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后通過數(shù)據(jù)接口傳輸?shù)紻SP存儲器。DSP作為IP Camera的數(shù)字圖像處理和壓縮以及操作系統(tǒng)運(yùn)行的主處理器芯片,完成圖像壓縮、編碼的同時(shí)把數(shù)據(jù)流送到硬盤或其他存儲設(shè)備中保存??梢韵胍姡岸嗽O(shè)備對視頻圖像質(zhì)量好壞有極大影響。因此,處理器的選擇在開發(fā)人員如何能夠成功地滿足車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字視頻產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需求上扮演了重要角色。

  飛思卡爾的i.mx53芯片方案

  飛思卡爾的i.mx53芯片正式這樣一款能將MCU和DSP的性能融合起來,不但能克服ARM核+DSP所存在的瑕疵,同時(shí)能保留兩則的優(yōu)勢特性。其中i.MX536是面向車載行業(yè)的滿足汽車級標(biāo)準(zhǔn)的處理器,接口眾多,將其用做車聯(lián)網(wǎng)的智能終端的核心處理器滿足了新一代車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。

  

  圖 飛思卡爾的i.mx53芯片正式這樣一款能將MCU和DSP的性能融合起來,不但能克服ARM核+DSP所存在的瑕疵,同時(shí)能保留兩則的優(yōu)勢特性。

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