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[導(dǎo)讀]   車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)指為駕駛?cè)藛T及乘客高效地顯示各種數(shù)據(jù)的系統(tǒng)集成器。這些接收到的數(shù)據(jù)主要包括來自全球定位系統(tǒng)(GPS)和地圖的導(dǎo)航信息、娛樂系統(tǒng)、移動電話和某些地區(qū)提供的公

  車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)指為駕駛?cè)藛T及乘客高效地顯示各種數(shù)據(jù)的系統(tǒng)集成器。這些接收到的數(shù)據(jù)主要包括來自全球定位系統(tǒng)(GPS)和地圖的導(dǎo)航信息、娛樂系統(tǒng)、移動電話和某些地區(qū)提供的公路收費系統(tǒng)。

  業(yè)界設(shè)計商開發(fā)車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)主要挑戰(zhàn)在于究竟需要哪些系統(tǒng),以及這些系統(tǒng)如何在不同的地區(qū)定制并且保持隨時更新。此外,汽車生產(chǎn)商還必須確保他們的車載系統(tǒng)可以與其他各類設(shè)備進(jìn)行連接,包括客戶在售后自行裝備的各種配件設(shè)備。

  Altera的可編程邏輯可以幫助生產(chǎn)商應(yīng)對所有的這些挑戰(zhàn),因為它允許汽車生產(chǎn)商開發(fā)出相當(dāng)靈活的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng),而且該系統(tǒng)還可以根據(jù)顧客的特定需要來進(jìn)行針對性的編程調(diào)整??删幊踢壿嬁梢栽诮涌诳偩€內(nèi)部的一個或大或小的范圍內(nèi)實現(xiàn)可升級的特性,或者也可以作為一個完整的總線接口部件存在。它允許使用不同協(xié)議的專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)間進(jìn)行連接。

  圖1顯示了一個典型的遠(yuǎn)程信息處理/娛樂系統(tǒng)。Altera的低成本Cyclone™ FPGA系列是遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)中許多接口應(yīng)用的理想選擇。設(shè)計人員可以使用在Altera Cyclone器件上的32位Nios® II嵌入式RISC處理器來實現(xiàn)遠(yuǎn)程信息處理控制器模塊功能。Cyclone器件允許定制接口以配合接收從目前市場上其他ASSP芯片發(fā)送來的數(shù)據(jù)。

  
圖 1. 遠(yuǎn)程信息處理/娛樂系統(tǒng)

  注釋:

  HMI = 人機(jī)界面

  OSD = 屏幕顯示

  基于其高效的器件架構(gòu),Cyclone器件完全可以滿足對成本敏感的各種應(yīng)用在性能和價格水平方面的要求。Cyclone器件系列以及Altera推出的配套產(chǎn)品及解決方案為業(yè)內(nèi)設(shè)計人員提供了無與倫比的強(qiáng)大功能和最為優(yōu)惠的價格水平。

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