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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
[導(dǎo)讀]   隨著越來(lái)越多喜歡流行音樂(lè)的年輕人成為車主,加上車主在購(gòu)買新車時(shí)并沒(méi)有個(gè)性化的音響方案供選擇,汽車音響改裝市場(chǎng)開(kāi)始從玩家級(jí)向入門級(jí)別下移。     

  隨著越來(lái)越多喜歡流行音樂(lè)的年輕人成為車主,加上車主在購(gòu)買新車時(shí)并沒(méi)有個(gè)性化的音響方案供選擇,汽車音響改裝市場(chǎng)開(kāi)始從玩家級(jí)向入門級(jí)別下移。

  

 

  汽車音響改裝須知 需時(shí)刻注意電路安全

  近日,記者針對(duì)車主開(kāi)展了關(guān)于車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)間以及是否改裝音響的調(diào)查。記者發(fā)現(xiàn),由于售價(jià)10萬(wàn)元左右級(jí)別車型音響配置較為普通,超過(guò)三成的受訪車主愿意花2000~5000元打造更完美的車內(nèi)音樂(lè)空間。

  結(jié)果:九成車主上車即開(kāi)音響

  隨著汽車的大量使用,越來(lái)越多的車主每天待在車內(nèi)的時(shí)間從1~4小時(shí)不等,因此汽車音響的重要性進(jìn)一步被凸顯。近日,記者通過(guò)互動(dòng)平臺(tái)定向調(diào)查和車城的隨機(jī)走訪采訪了不同年齡和駕駛不同級(jí)別的車型的35位車主發(fā)現(xiàn),超過(guò)九成的受訪者在單獨(dú)駕駛汽車,一上車就有啟動(dòng)音樂(lè)的習(xí)慣,有八成的車主音響長(zhǎng)期處于開(kāi)啟的狀態(tài)。在收聽(tīng)時(shí)間上,上班族收聽(tīng)時(shí)間在1~2小時(shí)。而經(jīng)常需要四處跑動(dòng)的車主每天在車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)間為3~4個(gè)小時(shí)。

  三成人愿花小錢改裝

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),35名受訪者中,有5人已改裝音響,改裝費(fèi)用從1000~6800元不等,12人有計(jì)劃改裝音響的計(jì)劃,其中5人準(zhǔn)備近期進(jìn)行。在有改裝計(jì)劃的群體中,費(fèi)用預(yù)算在2000~5000元之間。眾多計(jì)劃進(jìn)行汽車音響改裝的消費(fèi)者坦言,自己并非準(zhǔn)專業(yè)級(jí)的音響發(fā)燒友,只是希望通過(guò)支付一點(diǎn)錢,改善聽(tīng)音樂(lè)的環(huán)境。

  探因:年輕車主涌現(xiàn)

  記者走訪了解到,隨著越來(lái)越多80后群體成為車主,音響改裝市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)膨脹式的發(fā)展需求。

  途歌汽車影音負(fù)責(zé)人何奮航表示,現(xiàn)在越來(lái)越多的年輕車主不滿原車音響的效果,進(jìn)行花費(fèi)不多的“平民化”改裝,七八萬(wàn)的車型也加入音響改裝的行列。其中,售價(jià)在10萬(wàn)左右的車型的年輕車主改裝需求最大。

  中低端車音響一般

  據(jù)悉,在原材料價(jià)格上揚(yáng)和人力成本大幅提高的前提下,國(guó)內(nèi)車價(jià)在10年間卻只降不升。其中,售價(jià)10萬(wàn)元左右價(jià)位的中低端車型競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,而音響則成為廠家成本控制的對(duì)象。據(jù)了解,目前市面上10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車音響設(shè)備效果較為一般,多數(shù)談不上音質(zhì)享受。此外,與國(guó)外購(gòu)新車擁有大量可選音樂(lè)配件不同,在國(guó)內(nèi)銷售的車型,并不能在購(gòu)買時(shí)直接選裝更高級(jí)別的音響系統(tǒng)。

  

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