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[導(dǎo)讀]近期據(jù)外媒報道,Elkem預(yù)計將在明年做出最后決定,確定是否將建廠,挪威企業(yè)Elkem已經(jīng)選擇Her?ya工業(yè)園區(qū)作為其潛在的大規(guī)模電池材料生產(chǎn)工廠的廠址。該公司的Northern Recharge項目旨在為電動汽車的鋰離子電池提供石墨作為負極材料。

近期據(jù)外媒報道,Elkem預(yù)計將在明年做出最后決定,確定是否將建廠,挪威企業(yè)Elkem已經(jīng)選擇Her?ya工業(yè)園區(qū)作為其潛在的大規(guī)模電池材料生產(chǎn)工廠的廠址。該公司的Northern Recharge項目旨在為電動汽車的鋰離子電池提供石墨作為負極材料。

Elkem目前正在挪威克里斯蒂安桑(Kristiansand)鎮(zhèn)建設(shè)電池石墨試點工廠。該試點項目的投資額為6500萬挪威克朗(超過600萬歐元),預(yù)計將于2021年初運營。Elkem將根據(jù)試點工廠的結(jié)果,評估是否繼續(xù)實施其Northern Recharge項目。如果繼續(xù),挪威最大的Her?ya工業(yè)園區(qū)將成為其計劃中的電池材料大型工廠所在地。

石墨為什么就是鋰電池電芯中最重要的負極材料吶

屆時,這座工廠將為快速增長的電動汽車電池行業(yè)提供石墨原料。Elkem認為,石墨是鋰電池電芯中最主要的負極材料,該公司預(yù)計到2030年,石墨的需求量將達到當(dāng)前的10倍以上。為了成功打入市場,該公司希望找到一種更具競爭力,也更加環(huán)保的生產(chǎn)工藝。Her?ya地區(qū)有著豐富水電資源,與化石燃料能源相比,水電能源可以將二氧化碳排放量降低90%。

為了獲得建廠批準(zhǔn),Elkem還希望獲得公眾的支持。8月19日,該公司在挪威首都奧斯陸出席了“綠色電氣價值鏈出口機會”報告發(fā)布會,挪威企業(yè)聯(lián)合會(NHO)主席Arvid Moss主持了這次會議。在這次會議上,Elkem展示了其Northern Recharge項目。Moss表示:“挪威要想要釋放潛力,需要公私合營伙伴關(guān)系、公共支持機制和支持性政策,以足夠的速度和規(guī)模進行發(fā)展,以讓我們可以在電氣化的全球競爭中取得勝利。”

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