當(dāng)今，我國十分重視對新基建的發(fā)展。新基建主要包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七個領(lǐng)域。新基建給我們的社會治理、生產(chǎn)生活等帶來了極大的好處。

截至20年3月，中央決策層強(qiáng)調(diào)要加快推進(jìn)國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中重要的是要加快5G 網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。雖然“智慧城市”并沒有包含在內(nèi)，但智慧城市建設(shè)卻是新基建必不可少的部分。

新基建是以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系，而數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施與我們智慧城市的建設(shè)是相輔相成的，建設(shè)智慧城市本身就是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，因此發(fā)展“新基建”，就是給智慧城市建設(shè)打基礎(chǔ)。一方面，智慧城市是對新興技術(shù)需求最大的領(lǐng)域之一，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球智慧城市相關(guān)技術(shù)支出預(yù)計將達(dá)到約1240億美元，比2019年增長18.9%。其中，中國市場支出規(guī)模將達(dá)到266億美元，位列全球第二。

雖然新基建概念備受關(guān)注，但無論這一概念多么火熱，它未來都將走上傳統(tǒng)基建的路，成為其他新興產(chǎn)業(yè)的“基石”，因?yàn)榧夹g(shù)發(fā)展本身無法產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價值，只有與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，助力具體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其價值才能凸顯。另一方面，智慧城市定義寬泛，幾乎涵蓋了各行各業(yè)。以新基建中最具代表性的領(lǐng)域5G為例，5G的相關(guān)應(yīng)用包括AR/VR、數(shù)據(jù)高速傳輸、車聯(lián)網(wǎng)等，而這所有的應(yīng)用，都與人的生活與工作息息相關(guān)。AR/VR不僅可以用于娛樂，還可以用于安防、工業(yè)生產(chǎn)等場景;數(shù)據(jù)高速傳輸能解決高清視頻傳輸、人工智能云端應(yīng)用等問題;車聯(lián)網(wǎng)則能夠有效解決當(dāng)前城市交通的問題。再以人工智能為例，目前人工智能的“買單方”依然以政府單位為主，而政府單位使用人工智能的場景，則是安防、交通、政務(wù)等智慧城市的典型場景。

總的來說，新基建是短期穩(wěn)增長的重要抓手，長期調(diào)結(jié)構(gòu)的重要方向，因此當(dāng)下備受追捧。參考傳統(tǒng)基建的建設(shè)情況，新基建的建設(shè)浪潮也將持續(xù)多年，但只要是基建，扮演的角色都是綠葉，就像公路、鐵路一樣，未來將作為其他產(chǎn)業(yè)的支撐存在，甚至?xí)饾u被忽視，城市也將變得更加智慧。