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[導讀]今天晚上,有乘客表示國航一架飛機高空中急墜上千米,“感覺瞬間失重、人都飛起來了”,不過國行方面剛剛回應稱飛機是正常下降,沒有旅客受傷。 國航表示,8月20日,國航CA1704航班在飛行過程中突遇晴空顛

今天晚上,有乘客表示國航一架飛機高空中急墜上千米,“感覺瞬間失重、人都飛起來了”,不過國行方面剛剛回應稱飛機是正常下降,沒有旅客受傷。

國航表示,8月20日,國航CA1704航班在飛行過程中突遇晴空顛簸,機組按規(guī)定處置,飛機正常下降,期間無旅客受傷。

經醫(yī)院初步診斷,有兩名當時執(zhí)行客艙安全檢查任務的乘務員軟組織挫傷。飛機于13時48分安全落地杭州蕭山國際機場。

查詢顯示,執(zhí)飛該航班的是一架空客A321-200,2015年6月30日引進,機齡5.1年。

算上前不久深圳航空的A330客機高中驟降6000米的事件,近期一共有亮起飛機高空中急速降低高度的新聞了,這樣做通常是因為飛機遇到了故障,需要盡快降低到3000米的安全高度,確保乘客的呼吸安全。

那高空中驟降XXX米到底是怎樣的呢?是否如乘客爆料那樣瞬間失重、人都飛起來那么夸張呢?

其實并不是,這不是電影中飛機被怪物襲擊,現(xiàn)在大部分意外情況需要降低高度都是可控的,對于這個問題,航空科普大V@FATIII已經做過解釋。

總之,不論是上次的驟降6000米還是這次的急墜1000米,下降速率其實都是正常的,并不是大家想象中的那樣短短幾秒鐘飛機失控直墜,所謂人都飛起來的說話其實是有些乘客故意夸張而已。

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