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[導(dǎo)讀]點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們DAY19月9日-11日,在為期三天的中國(guó)光博會(huì)上,安森美半導(dǎo)體邀您蒞臨深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)2館2D43展臺(tái),為您展示促成更精密先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和更安全自動(dòng)駕駛的領(lǐng)先方案。展會(huì)第一天,安森美半導(dǎo)體的展臺(tái)吸引了眾多目光,觀(guān)展者紛紛駐足,交流不斷。...

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們





DAY 1



光博會(huì)首日,與您相約2館2D43展臺(tái)


9月9日-11日,在為期三天的中國(guó)光博會(huì)上,安森美半導(dǎo)體邀您蒞臨深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)2館2D43展臺(tái),為您展示促成更精密先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和更安全自動(dòng)駕駛的領(lǐng)先方案。


展會(huì)第一天,安森美半導(dǎo)體的展臺(tái)吸引了眾多目光,觀(guān)展者紛紛駐足,交流不斷。


光博會(huì)首日,與您相約2館2D43展臺(tái)


人來(lái)人往的安森美半導(dǎo)體展臺(tái)


光博會(huì)首日,與您相約2館2D43展臺(tái)


展臺(tái)前專(zhuān)家和觀(guān)眾頻頻交流


今天,我們會(huì)為您介紹安森美半導(dǎo)體的Pandion飛行時(shí)間(ToF)單光子雪崩二極管(SPAD)、駕駛員監(jiān)控和雷達(dá)收發(fā)器,帶您現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)全方位智能感知技術(shù)。

Pandion飛行時(shí)間(ToF)單光子雪崩二極管(SPAD)


光博會(huì)首日,與您相約2館2D43展臺(tái)


Pandion 雙模LiDAR演示 采用閃光LiDAR,同步深度和成像,F(xiàn)PGA實(shí)現(xiàn)讀出和850 nm閃光VCSEL,27°x 27°FoV生成100x100分辨率的點(diǎn)云和場(chǎng)景的強(qiáng)度圖像。

其中,Pandion具有400 x 100 像素的高分辨率,以30 fps提供1.2M pts / sec的高密度點(diǎn)云,具有被動(dòng)淬滅主動(dòng)復(fù)位 (PQAR)特性以獲得最佳恢復(fù)時(shí)間,集成CMOS邏輯,采用100通道卷簾式并行讀出。

固態(tài)光源Flash可以感知三米內(nèi)的深度,掃描式的波速控制 (Beam Steering) ,可以感知到100米左右的深度。通過(guò)安森美半導(dǎo)體的Super DepthTM技術(shù),可以看到0.1的lux(勒克斯,照明單位)的環(huán)境光。


駕駛員監(jiān)控


光博會(huì)首日,與您相約2館2D43展臺(tái)


結(jié)合了新型的創(chuàng)新全局快門(mén)像素設(shè)計(jì),采用 1/4 英寸,1.0 Mp CMOS 數(shù)字圖像傳感器 ,帶有 1280 (H) × 800 (V) 有源像素陣列。它適用于準(zhǔn)確快速的移動(dòng)場(chǎng)景捕捉,會(huì)在低光度和亮度場(chǎng)景下產(chǎn)生清晰的無(wú)噪點(diǎn)圖像。它可產(chǎn)生非常清晰、銳利的數(shù)字圖像,并且能夠同時(shí)捕捉連續(xù)視頻和單幀圖像,適用于汽車(chē)艙內(nèi)系統(tǒng)等多種應(yīng)用。

駕駛員監(jiān)控要求傳感器捕捉快速運(yùn)動(dòng)且無(wú)拖影,而 全局快門(mén)圖像傳感器 則是實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的最好方式。該演示采用的圖像傳感器具有最佳的紅外(IR) 響應(yīng),可以在紅外條件下清晰地看到駕駛員眼睛。圖像傳感器需要有最佳的全局快門(mén)效率,明亮環(huán)境下的圖像受控。百萬(wàn)像素 (MP)全局快門(mén)圖像傳感器和3個(gè)230萬(wàn)像素紅綠藍(lán)-紅外 (RGB-IR) 圖像傳感器,可用于駕駛?cè)藛T檢測(cè)。駕駛員監(jiān)控相機(jī)要捕捉司機(jī)眼睛和頭部動(dòng)作。


雷達(dá)收發(fā)器


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帶有4個(gè)發(fā)射和4個(gè)接收通道的 領(lǐng)先高性能雷達(dá)收發(fā)器 ,支持快速芯片調(diào)制,帶同步有源溝道(發(fā)射和接收),可實(shí)現(xiàn)卓越的空間分辨率。

它擁有創(chuàng)新的多輸入多輸出+(MIMO+) 特性,能夠在每個(gè)接收通道的2個(gè)不同天線(xiàn)配置之間隨時(shí)切換。與市場(chǎng)上的其他收發(fā)器相比,MIMO+驅(qū)動(dòng)天線(xiàn)的數(shù)目還能加倍。降低物料成本的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更高的角度分辨率。

雷達(dá)收發(fā)器可用于多模式配置,每套天線(xiàn)可用于不同的應(yīng)用,如將同一個(gè)收發(fā)器同時(shí)用于短距離和長(zhǎng)距離雷達(dá)應(yīng)用。它適用于滿(mǎn)足汽車(chē)ADAS的要求,以及自動(dòng)駕駛應(yīng)用。

LiDAR的靜態(tài)展示


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展會(huì)第二天,還有兩場(chǎng)安森美半導(dǎo)體專(zhuān)家的現(xiàn)場(chǎng)演講等您來(lái)看,可別錯(cuò)過(guò)!


現(xiàn)場(chǎng)來(lái)安森美半導(dǎo)體展臺(tái)參觀(guān),還有機(jī)會(huì)參與京東E卡抽獎(jiǎng)活動(dòng)哦~





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研討會(huì)演講

01


安森美半導(dǎo)體將在汽車(chē)成像&激光雷達(dá)國(guó)際高端論壇2020作主題為“用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的智能感知成像技術(shù)和激光雷達(dá)”的演講



演講專(zhuān)家:安森美半導(dǎo)體智能感知部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)?郗蘊(yùn)俠博士
時(shí)間:2020年9月10日9:45-10:10
地點(diǎn):深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)5號(hào)館5B會(huì)議室


付費(fèi)報(bào)名鏈接(復(fù)制并在瀏覽器中打開(kāi))

http://conference.cioe.cn/LiDARforum.html


02


安森美半導(dǎo)體將在第二十九屆“微言大義”研討會(huì)“激光雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用”作主題為“面向激光雷達(dá)和4D成像的核心傳感器:SPAD和SiPM”的演講



演講專(zhuān)家:安森美半導(dǎo)體智能感知部圖像應(yīng)用工程主管 錢(qián)團(tuán)結(jié)博士
時(shí)間:2020年9月10日15:25-15:50

地點(diǎn):深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)2號(hào)館二樓2B會(huì)議室


免費(fèi)報(bào)名鏈接(復(fù)制并在瀏覽器中打開(kāi))
http://conference.cioe.cn/mems-forum.html



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京東E卡有獎(jiǎng)活動(dòng)


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參與方式

誠(chéng)邀您蒞臨2館2D43安森美半導(dǎo)體展臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)掃描二維碼,提交相關(guān)信息,并關(guān)注安森美半導(dǎo)體公眾號(hào),即可參與抽獎(jiǎng)!


我們將從現(xiàn)場(chǎng)參與活動(dòng)的粉絲中,

隨機(jī)抽取10位,贈(zèng)送100元京東E卡

隨機(jī)抽取10位,贈(zèng)送50元京東E卡

歡迎大家積極參與!



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活動(dòng)詳情

活動(dòng)時(shí)間:9月9日9:00至9月11日16:00

活動(dòng)地點(diǎn):深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)2館2D43展臺(tái)

本次活動(dòng)將在9月18日公布獲獎(jiǎng)名單

本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品將在9月25日前完成發(fā)送



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注意事項(xiàng)

活動(dòng)期間,每個(gè)人只有一次參加機(jī)會(huì)

京東E卡將通過(guò)郵件形式發(fā)送給獲獎(jiǎng)?wù)?/span>



*請(qǐng)您如實(shí)填寫(xiě)個(gè)人信息。若因個(gè)人信息填寫(xiě)不完整導(dǎo)致獎(jiǎng)品無(wú)法頒發(fā),Archetype不擔(dān)任何責(zé)任
Archetype將根據(jù)中獎(jiǎng)?wù)咚顚?xiě)郵箱,將于9月25日之前,將京東E卡的卡號(hào)和密碼通過(guò)郵件形式發(fā)送給中獎(jiǎng)?wù)?/span>
活動(dòng)參加者將被默認(rèn)為該參加者同意所提供的信息將根據(jù)安森美半導(dǎo)體隱私政策的條款使用
安森美半導(dǎo)體及Archetype的員工、代理商、承包商或分包商的員工均沒(méi)有參與此活動(dòng)的資格
本次活動(dòng)由Archetype舉辦 , 最終解釋權(quán)為Archetype所有


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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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