日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 電源 > 電源電路
[導讀]在 5G 時代,如何降低功耗是整個產(chǎn)業(yè)鏈都需要思考的問題。高效率、高功率密度、以及高頻化將會是接下來業(yè)界持續(xù)關注的話題。

在 5G 時代,如何降低功耗是整個產(chǎn)業(yè)鏈都需要思考的問題。高效率、高功率密度、以及高頻化將會是接下來業(yè)界持續(xù)關注的話題。在程文濤看來,在效率方面,對通信電源來說,當電源效率提升到一定程度之后,提高效率的任務就會落在射頻端,射頻端的效率提升一點點的好處將會大于電源部分效率的提升;高功率密度可以讓設備的尺寸變得更小,會是業(yè)界持續(xù)關注的重點;高頻化則需要依賴新材料來實現(xiàn),包括碳化硅、氮化鎵、磁性新材料等,因為只有主動器件和被動器件同時高頻化,才能實現(xiàn)系統(tǒng)的高頻化。

對5G 時代的電源設計工程師來說,新拓撲結構和新材料是必須要熟悉的,因為碳化硅、氮化鎵等新材料器件出來的時間并不長,每個廠商推出的器件特性都是不一樣的,不像硅器件特性大家都比較熟悉。因此,程文濤建議電源設計工程師,盡早熟悉新材料器件、高頻化設計,開拓設計思路,以適應未來的電源設計工作。

對于宏基站,在一次電源和二次電源的優(yōu)化方面,英飛凌的程文濤給出了一些建議?!霸谝淮坞娫捶矫?,我們看到一個很明顯的趨勢是要求高效率和高功率密度?,F(xiàn)在電源的效率要達到 97%,甚至 98%的工作效率?!?

要達到這個效率目標,程文濤認為一是需要用到新的拓撲結構,他舉例說,ACDC 的拓撲結構將會從有橋 PFC,逐漸過渡到無橋 PFC,甚至圖騰柱拓撲結構;二是必須采用新的材料,包括現(xiàn)在熱門的碳化硅 MOSFET 和氮化鎵 MOSFET;三是高頻化,高頻化可以提高功率密度,減小尺寸;四是貼片封裝更受歡迎,SMD 封裝成為了主流。

對于二次電源部分,新的拓撲結構并不多,更主要的是使用新材料和高頻化器件。

5G 小基站電源設計的建議

圖:5G 時代的宏站整流器

在小基站方面,程文濤認為 5G 時代的小基站跟宏基站有很大的區(qū)別,跟 4G 時代的微基站和微微基站也略有不同,“現(xiàn)在小基站,有的人也叫分布式基站,在 5G 時代,射頻部分和天線部分,會越來越多地融合在一起,不像以前 RU 跟天線是分開的,這種緊湊型的設計,對電源的要求是不同的?!?

5G 小基站電源設計的建議

圖:小基站供電設備的主要特點

他認為主要會有以下一些變化:

一是需要使用耐壓等級更高的器件。如果要做到更加緊湊,那么能夠接受的 EMI 的元件數(shù)量就要變少,因為 EMI 元件一般都是很大。但是 EMI 元件對射頻部分又非常關鍵,它除了擔任電磁兼容部分的任務外,還需要負責輸入部分的抗浪涌和雷擊任務?!斑@就像一個蹺蹺板,如何平衡緊湊,與減少 EMI 器件后還能承受以前一樣,甚至更高的抗浪涌和雷擊壓力?!背涛臐舱劦搅爽F(xiàn)在的一些應對措施,那就是使用耐壓等級更高的器件。

二是需要采用新封裝形式的器件。由于要做得更加緊湊,貼片器件會用得更多。而且由于小基站很多是部署在室外的,基本上不使用風扇,因為風扇的維護成本高,且折舊速度快,因此現(xiàn)在小基站基本都是無風扇設計。那如何才能適應室外的款溫度變化呢,這就需要依靠設備的外殼幫助散熱。程文濤指出,現(xiàn)在不少器件都采用了新的封裝來幫助散熱,比如頂層散熱,或者雙面散熱的封裝。

三是在二次電源里面,DCDC 部分會有一些新的技術出來,“例如以前大部分的 MOS 管都是漏極貼在 PCB 上的,現(xiàn)在有很多的器件是把源極設計在下面。源極朝下,配合漏極朝下的器件,做同步整流 Buck 的時候,在 EMI、效率、PCB layout 等方面都有非常大的優(yōu)勢。”程文濤表示。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉