近年來，外賣行業(yè)成為了熱議的行業(yè)，尤其是爭分奪秒引發(fā)的安全問題令人憂慮。

數(shù)據(jù)顯示，我國外賣騎手從業(yè)人員規(guī)模已達2000萬人，占全國總?cè)丝诘拇蠹s1.5%。

上海市發(fā)布的《2019年上半年全市快遞外賣行業(yè)交通事故情況公布》，僅僅在2019年上半年，就發(fā)生了涉及快遞、外賣行業(yè)的各類道路交通事故325起，造成5人死亡、324人受傷，而且這還只是有報警記錄的數(shù)據(jù)，輕微事故和私了的更是不計其數(shù)，更何況這還只是上海一個城市。

騎車時查看手機、接打電話都是非常危險的行為，可是對于外賣騎手來說，這些又是幾乎不可能完全避免的，因此如何加強自身保護，又不影響正常交互，就成了最大的矛盾點。

一直致力于“用科技服務(wù)人民”的紫光展銳，從2019年就開始探索能否用科技助力騎行安全，并選擇了智能頭盔作為交互中心，因為有科學(xué)數(shù)據(jù)顯示，頭盔可將交通事故的死亡風險降低60-70%。

9月17日，紫光展銳正式發(fā)布了全球首款芯片級智能頭盔解決方案，實現(xiàn)了零的突破。

紫光展銳的芯片級智能頭盔將藍牙、Wi-Fi、LTE、GPS、AI等功能模塊集成在一個芯片平臺上，單芯片即可實現(xiàn)智能頭盔的核心功能，再通過優(yōu)化設(shè)計與算法，在底層硬件上就可以實現(xiàn)更穩(wěn)定的連接、更精準的算法。

實驗數(shù)據(jù)顯示，在某些特定場景下，紫光展銳芯片級智能頭盔的連接穩(wěn)定性，相比市面上同檔位的非芯片級方案，提升了高達50%。

另一方面，單芯片就意味著高集成度，可以大大降低開發(fā)、部署成本，綜合可降低30%。

紫光展銳芯片級智能頭盔的主要特點包括：

1、高標準、高質(zhì)量、高可靠

方案成熟穩(wěn)定，核心平臺已與全球近200家運營商進行了外場測試，支持全球連接。

同時，基于工業(yè)級的方案設(shè)計，使得智能頭盔抗水浸、耐高低溫，抗撞擊，具備惡劣環(huán)境下的工作能力。

2、亞米級精準定位

騎手的收入普遍不高，不可能都配備高端手機，而很多低端或者老舊手機的導(dǎo)航性能較差，經(jīng)常出現(xiàn)定位信號弱、導(dǎo)航不實時不準確的問題，而在時間緊張的情況下，更容易出現(xiàn)安全隱患。

紫光展銳的智能頭盔解決方案可以實現(xiàn)亞米級精準定位，相較于普通的米級定位，實現(xiàn)了誤差從10米到小于1米的巨大提升，可以精確定位到具體的車道。

3、AI高清語音通話

紫光展銳方案內(nèi)置AI語音助手，可以自動識別場景，支持系列播報、提醒、引導(dǎo)、上報、功能控制等，復(fù)雜場景下也可實現(xiàn)語音指令的穩(wěn)定識別、處理、交互。

根據(jù)測試，在噪聲環(huán)境中，紫光展銳方案在1米距離下的語音喚醒和識別率高達97%。

同時，紫光展銳還融入了高清藍牙通話、降噪技術(shù)，通過盔內(nèi)藍牙耳麥，實現(xiàn)低延時立體聲。

4、AI視覺輔助

紫光展銳智能頭盔支持AI車道監(jiān)測，通過攝像頭與AI算法融合，可以實時識別車道，一旦發(fā)生車道偏離、逆行或非機動車駛?cè)霗C動車道的情況，將通過語音動態(tài)提醒。

針對轉(zhuǎn)彎和變道時的視覺盲區(qū)，方案支持360環(huán)視、智能后視，通過頭盔上植入的攝像頭，可以360度全方位覆蓋監(jiān)測周邊的車輛及行人，減少盲點區(qū)域，實現(xiàn)即時語音提醒。

5、全方位的安全監(jiān)測

通過融合多種傳感器，紫光展銳方案可以對騎手姿勢行為、身體狀況進行全方位監(jiān)測。

如果騎手摔倒或出現(xiàn)異常心率，頭盔就會實時識別，并自動上報數(shù)據(jù)。

戴盔檢測則會自動識別騎手是否佩戴頭盔，并做提醒。

夜間行車時，頭盔警示燈會自動開啟。

6、持久續(xù)航

通過低功耗設(shè)計，紫光展銳方案的續(xù)航最長可達7天，同時犧牲佩戴舒適度，只比普通頭盔增加一枚雞蛋的重量。

針對不同的用戶群體和市場需求，紫光展銳智能頭盔有普及版、標準版、旗艦版三個不同檔位。

普及版：

可以滿足騎行安全監(jiān)測、藍牙通話需求，支持戴盔檢測、運動姿態(tài)監(jiān)測、尾燈自適應(yīng)、藍牙高清通話。

標準版：

增加實時定位、AI語音助手、語音導(dǎo)航等功能，支持GPS實時定位、Wi-Fi室內(nèi)輔助定位、LBS輔助定位。

旗艦版：

增加AI視覺輔助功能，以應(yīng)對更加復(fù)雜的路況，包括360度環(huán)視、車道檢測、轉(zhuǎn)彎輔助、逆向檢測。